×

イグニッションコイルのインプレッション (全 768 件中 731 - 740 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モッタリさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR100モタード )

5.0/5

★★★★★

パワーレブ(キタコ)に続く点火系カスタム第2弾、XR100モタードに装着。実物を手にしてから、プラブコード付を購入すればよかったと反省。
プラグコードはパワーケーブル(NGK)を併せて取り付け。パワーも思った以上に感じられ、マフラーの排気音が変わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/18 10:38

役に立った

コメント(0)

YOCCYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GOOSE350 [グース] )

5.0/5

★★★★★

高かっただけのことはありますね。トルクもレスポンスもノロジーより良い感覚です。基本イグナイターだけのことはありますね。ワイヤリングが面倒でしたね。本体の取り付け場所も確保する必要があります。購入前にチェックが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/11 15:28

役に立った

コメント(0)

hanachanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KSR110 | FREEWAY [フリーウェイ] | フォーサイト )

4.0/5

★★★★★

KSR110に取り付けました。
プラグコードの劣化が進んだにもかかわらず、
純正イグニッションコイルはコードの取り外しが出来ない構造だったことと
他の方のインプレッションにある、低速でのトルクアップを期待して
この商品を選んでいます。

取り付けにあたっては、配線加工する必要があります。
また、汎用品ですので固定するには別途ステーなどを用意する必要があります。

KSR110では、ノーマルのイグニッションコイルを取り外したボルト穴に
ブルーのアルミ製ステーを外したパワーコイルを上下逆に取り付けています。
その際、ホームセンターで購入した汎用ステーとキタコのアルミカラーを使いました。

取り付けた印象としては、悪からずといったところです。
ノーマルコイル+劣化コードとの組み合わせと比べると、アイドリングの安定、始動性向上が見られます。
もともとハイテンションコードの取替えが目的でもあったため、性能面に関しては満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:50
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yuuさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: FZS1000 FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

これを、XR100に取り付けてみました。装着前と装着後は、やはり違います。じゃっかん加速がよくなりました。お値段も手頃ですので、ぜひ取り付けてみてはどうでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/22 09:27

役に立った

コメント(0)

トムスさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ウオタニ製、T-max、2P+キャンセラーを購入、

取り付け完了し、
まず、何から説明したらいいやらで、・・・

全体的にGOOD!加速性が向上、コーナー立ち上がりでのトルクで、今までなかったテールスライド・・・中速からのアクセルONで、リアルに加速、今までの乗り方では乗れず、乗るスタイルを変えなきゃ対応できません。確実に馬力UPです。

アクセルOFF時のエンジンブレーキでのバックファイヤーが改善。正直、ライバルには黙っておきたいアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/14 13:09
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

やすじんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ゼファ—1100 | VTZ250 | ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

装着後は、低速のトルクも増し高回転までパワフルに回り、走行40,000kmの草臥れたマシンが新車のように(?)蘇りました。
プラズマブースターも装着していた為、ウオタニさんに不具合がないか電話確認したところ丁寧に調べて頂けたので安心して装着できました。
ハッキリ言って価格は高いですが、価格以上の満足感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/23 13:42

役に立った

コメント(0)

ZEPさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

始動性はよくなりました
中高域までのアクセルのツキが良くなり加速がスムーズになりました。
ハイカムを組んでいるのでこれからFCRの調整をしようと思います セッティングが出ればもっと良くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/09 13:36

役に立った

コメント(0)

tadさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

3.0/5

★★★★★

ノーマルヘッドとスポーツカムですので点火タイミングの変更は不要ですが、キャブセッティングの幅を持たせたく点火系の強化にこれを選択してみました。まだ効果は確認できませんが季節変化や気象状況に今のセッティングでいければいいなあと期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/26 14:57

役に立った

コメント(0)

みっこさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ZX-12R君 | VT250 SPADA [スパーダ] | 200系 ハイエース )

5.0/5

★★★★★

ウオタニコイル
定評どおりのトルクアップ♪に期待♪
自分はR1Zでサーキット走行などを楽しんでいるのですが
いまいち下のトルクが細く、エンジンの始動性もいまいちでした。
ですがこのコイルに交換後は始動性が物凄く良くなり、まだ近所をクルットまわっただけですが明らかに低回転からの立ち上がりが鋭くなりました。
感じで言いますと
今までは“もわ~”と言う感じから
交換後は“か~ん”と言う感じに変わりました。(少し大げさですけど)
出来ましたらコイルを変えると同時にイリジウムプラグなど同時に交換すると一層トルクアップが見込めるかもしれません♪
かなりお勧めなパーツですよ~♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:52

役に立った

コメント(2)

ぜのさん 

にゃはは~!!
こんなに褒められると、プレゼントした甲斐がありましたな \(≧∀≦)/
これでパィ~ンって行っちゃって下さい (笑)

みっこさん 

ぜのさん。だぬぅ~んす♪

いやーほんと今年のタンプレNo1ですよ~♪
ほんとサンキュウです!!

早くサーキットで堪能したく思います~♪

コットンさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

ミニバイクのトルクアップには定評通りの効果あり、中域からの効果を体感出来ました。取り付けも簡単。レースで使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

イグニッションコイルを車種から探す

PAGE TOP