| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
安くてオススメです。
まだ取り付け前ですが信頼のブランドなので問題ないかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
武川 5速ミッション OH時に使用しました
3本あるうちの真ん中のものです
今回 この部分だけ なぜか摩耗が進んでいたので交換しました
専用シフトフォークですので高いですが
武川製を用意しました
当たりが強いものはチェンジ不良になりますので交換して下さい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
武川 5速ミッション 分解時に交換しました
結構見落としがちですが
この部品 削れます笑
最終的に取れてフィルターにひっかかってたり
Nランプがつかなくなったりします
センサーは外側から交換できますが
こちらのプレートは全分解時のみ交換出来るので
分解時は交換して下さい
武川総合カタログに
記載していますが
年式によって違うとのことなので
ちゃんと確認してから注文して下さい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
武川 5速ミッション OH時に使用しました
元のプレートをそのまま使っても良かったのですが
シフトアームと接触を繰り返していて
結構傷が入っていました
変に引っかかる可能性もあり
交換しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
これで1万円は高いが、シンプルでいい。
装着もただ貼るだけ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
イースタンは始めて使ってみましたが
価格が安く在庫もあり注文しました
以前JIMZの物を使いましたが
やはり質感 精度はJIMZの方が上でした
価格も倍近くの差がありましたが
クランクシャフトにすんなり入らず
内側を目の細かい紙ヤスリで擦り
引っかかりもなく装着できるようにしました
社外のあるあるですが
やはりパフォーマンス的にも有名なメーカーを選ぶ事をお勧めします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 0 |
少し渋い作動ではあるがカッチリ感は出る。
シフトフィールが良くなったような感じで交換して良かったと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
TAFギヤは、さすが強いです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
純正部品のニードルベアリングはまだ取り寄せできますが
DMR-JPANさんの動画を見てこの商品に交換しました。
ミッションオイルを抜いてシフトスピンドル抜いてでエンジンは降ろさず交換できます。
パイロットベアリングプーラがあれば簡単に交換可能。
オイルシールも付属してくるので別発注しないのもよいです。
交換したばかりなので耐久性は判りません。
ギア抜けやシフトの入り難しさは自分の車両には無かったので
変化があるかは不明ですが30年以上前の車両なので経年劣化を考え交換することをオススメします。
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