メニュー一覧

KOSO:コーソー

ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価

ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし!ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう

総合評価: 4.1 /総合評価688件 (詳細インプレ数:651件)
買ってよかった/最高:
282
おおむね期待通り:
239
普通/可もなく不可もない:
112
もう少し/残念:
29
お話にならない:
24

KOSO:コーソーのオイルポンプのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • KOSOギヤ付き大容量オイルポンプとカバーのOリング2点

    KOSOギヤ付き大容量オイルポンプとカバーのOリング2点

  • 駆動系を取り外していきます

    駆動系を取り外していきます

  • あると便利な、ベリアル製ユニバーサルホルダー

    あると便利な、ベリアル製ユニバーサルホルダー

  • シグナスグリファスのオイルポンプはこのカバーの奥にあります

    シグナスグリファスのオイルポンプはこのカバーの奥にあります

  • KOSOギヤ付き大容量オイルポンプを組込み

    KOSOギヤ付き大容量オイルポンプを組込み

  • クランクケースカバーエアーエレメント開けたついでに交換

    クランクケースカバーエアーエレメント開けたついでに交換

シグナスグリファスで大容量オイルポンプを探して取付を検索したらギヤに軸が付いていて
純正オイルポンプのギヤは使えないようで、ギヤ付き大容量のオイルポンプがあるようで探して購入しました。
オイルポンプの交換するにはまず、エンジンオイルを抜きます
クランクケースカバーを取り外して
プーリーを取り外します
プーリーの奥にあるカバーを取り外して
この時に外したボルトは取り外した順番に置いておきます
純正オイルポンプを取り外してKOSOギヤ付き大容量オイルポンプを取り付けます
カバーには2種類のOリングがあります
Oリングも交換しておきます
プーリーを組んでクランクケースカバーエアーエレメントを交換しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 20:34

役に立った

コメント(全0件 )

RSASAKIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR | シグナス X )

利用車種: シグナスX SR

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 上のピンを移植

    上のピンを移植

  • カバーの加工が必要なのはここかな。下が当たるんです。

    カバーの加工が必要なのはここかな。下が当たるんです。

  • 整備書ではシールが前後についてるが実物は内側だけです。

    整備書ではシールが前後についてるが実物は内側だけです。

  • 6パイのホースでは閉めきれない

    6パイのホースでは閉めきれない

  • 細いなぁ、来年は加工してヘリサート入れたい。

    細いなぁ、来年は加工してヘリサート入れたい。

  • みんなどうしてるのかなあ

    みんなどうしてるのかなあ

オイルクーラーやホースを用意しているのが6パイだったので、変換させないといけなくなり、不細工になった。
油圧が下がりすぎない様に配慮されているのだろうけど、強化ポンプつけるの前提でセットものがあったらよかったのに。
このサイズの出入口では冷えなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/22 18:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

KOSO:コーソーの オイルポンプを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP