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エンジンガスケットのインプレッション (全 791 件中 271 - 280 件)

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

カットのアウトラインがイマイチなんですが、剥がす際の苦労は少なくて済むと思います。ポイントベース側は頻繁に開け締めする可能性がある箇所ではないので、紙のガスケットよりも恩恵に預かることができそう。

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投稿日付: 2020/01/22 12:19

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しゅー~(*^^*)さん(インプレ投稿数: 6件 )

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

ボアキット買ったのでガスケット購入\(^o^)/近いうちにボアアップして114にします\(^o^)/まだ100に慣れないから怖いくらいだ

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投稿日付: 2020/01/12 22:25

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

リピートしています。
ゴム製のOリングという選択肢もありますが、以前にサイズがあわず2回も返品したので、それ以来コレを使用しています。
これだと面で当たるので、安心です。

Oリング比較でやや高価なのだけが問題ですが、それでも安心感はありオススメです。

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投稿日付: 2020/01/05 20:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

スーパーDioエンジンをボアアップしましたが、シリンダーブロックの外形寸法か純正と大分変わってしまっています。
ノーマル位置にフィットするマフラーを組み付ける場合、排気口の位置合わせに都合が良いです。
耐熱性液体ガスケットと併用し、排気口位置とマフラーステーを合わせこみながらの固定して、排気漏れが無い状態を保っています。ノーマル形状のガスケットより高価ですが、マフラーを外して組み直す際は、交換必須です。
車種項目の記載はありませんが、他車種にDioエンジンの組み合わせにて使用しています。

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投稿日付: 2019/12/12 16:31

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

縦型ディオZXの61ccボアアップ車両のメンテナンスや排気タイミング変更&圧縮調整などのセッティングに使用しています。
90年以前のデイトナ製ピストンを使用してボアアップしているのですが、補修部品が廃盤になってしまい困っていたところ、こちらを見つけて購入しました。
ヘッドガスケットがアルミ製では無く銅製ですので熱伝導も良いのではないかと思います。
シリンダーのベースガスケットをシリンダーのポートに合わせてカッター等で加工が必要でしたが、簡単な加工なので誰でもできると思います。
ガスケット類は潰れると薄くなりますので、一度適正なトルクで装着して慣らし走行後に再度ノギスで計測して望みの厚さに合わせると良いと思います。
ガスケットの両面にシリコングリースを塗っておけば張り付きも無く再利用できますよ。
こちらのセットは安価なので何セットか用意してもお財布には優しいと思いますよ。

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投稿日付: 2019/11/29 21:46

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げんさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

エンジンが組み上がってから慣らし走行をし、各部増し締めを行った後、走行しましたがオイルが滲んできました。今までは他のガスケットを使ってましたがそちらは一切オイルの滲みなどはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/09 02:01

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げんさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: エイプ50

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

よくposh製のガスケットを使っていたのですが、
今回まとめて欲しかったのと値段もそこそこでしたのでどんなものかと買って使ってみました。

まず、穴の位置が合いません。
ノックピンの位置に合わせると他のところがズレます。 … 買ってしまった以上、使わない訳にはいかないので
すべてボルトを通して無理やり使用しました、、、
ジェネレーターカバーとセンターガスケットはアウトです。 唯一クラッチカバーガスケットはさほどズレがなかったのでそのまま使えました。
他メーカーより比べて紙が厚いかも??ですね…
やわらかい感じがなく固いです。

当たり外れがあるのか知りませんが二度と買いません。
オイル漏れはまだ分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/12 20:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CYCLONE M2 )

利用車種: DT50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

96年式のA17Wに取り付けました。ガスケットなので耐久性は不明ですが、普通に取り付けられました。梱包が大きい気がしましたが折れ曲がらずに送付されて、安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/02 15:05

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Pontaさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: マジェスティ125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

マジェスティ125Fiのドライブケースのガスケットが必要だったので購入しました。
このセットでこの値段は良いですね。
まあ、使わないガスケットもあると思いますが、いざという時に有ると安心ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/27 09:02

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Black★Jackさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ125

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

今回マジェスティ125のエンジンOHに伴いガスケット類を揃える為に良いものはないかと探したところ、このセットを見つけました。
基本的にこれを買えば腰下OHは可能です。
耐久性はまだ使い始めたばかりなので何とも言えませんが、今の所走行中にガスケットが破れて圧縮漏れを起こしてる感じはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/17 07:19

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