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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KOSO コーソーのクランクケースカバーと一緒にガスケットも同じ色で揃えました。
純正の黒とは違いインパクトありです。
チョトしたことですがドレスアップになり良いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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HARLEY-DAVIDSON純正部品:ハーレーダビッドソン純正部品
HARLEY-DAVIDSON純正部品:ハーレーダビッドソン純正部品 : インスペクションカバーガスケット
￥1,543 (税込)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
1999年製ハーレーFXDワイドグライドのプライマリーチェーンオイル交換時に毎回使用しています。使用中のオイル漏れは全くなく、さすが純正品です。信頼しています。ただ、価格がもう少し安ければありがたいです。なのでコスパは☆４つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ベース側とヘッド側の両方注文したらラベルが違うだけで両方ヘッド側が届いた。送付する前に確認しているのか疑問。
復旧に間に合わないので近くの店で純正品を買った。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RZ250RR･51Lに使用。エンジンのガスケットセットですがoリング(YPVSとパイプかな?)も付属しているのでメンテナンスにはいい感じと思いました。
oリングはヤマハ純正が出るので心配ならそちらを使いましょう。
ヘッドガスケットは3枚組で簡単に分離できるので、初期の29Lの0.25mm用に使用できることもグッドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安かったので少し不安でしたが、純正とほぼ同じ感じで普通に取り付けれました。しかも僅かな金額ですが、純正より安いのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いつめ利用しています。
カーボングラファイトにより、油漏れを完全にシャットアウト。交換時の張り付きもなく清掃も楽です。
ヒート対策として、ヘッドカバー用もメタル仕様を作ってほしい。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リトルカブセル付き４に使用しました。クラッチカバーのフライホイールのTマーク確認穴を閉め忘れためクラッチカバーの中に雨水が侵入したため。分解清掃を行いましたそのときに使用しました。全く問題なく使用できています。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
紙タイプのものを使ってたがオイルが滲むため、最初に入っていたOリングライプにしてみた
まず取り付ける溝に対して作りが微妙に大きい
取り付けて数時間走行後オイル漏れました
外してみたけど切れ等は見当たらず溝に収まっていた
5つ程買っていたのでもう一つ開封して確認したけど同じだった
紙タイプの方がマシだった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シール面積が大きいので、精度面に不安がなく、ゴムOリングと比較してダービーカバー装着時のヨレの心配もないので、安心して装着できます。
問題はOリングと比較してやや高いことですが、安心を購入すること考慮すると選択肢の１つだと思います。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
精度が悪く（大きい）交換して頂いたのですが、交換品も大きく装着することができませんでした。
動画までとってはまらないことを証明して返品させていただきました。
以前はそんなことはなかったので、結局プレートタイプのガスケットを装着しました。
価格的には、安いので残念です。
この時のwebikeの対応は完璧だったと思います。
ゴムが大きくできる原因としては以下のことが変化した可能性があり、場合によっては品質に影響していると推定します。
・金型を更新したときに大きくできた。
・生産性向上のために、ハイサイクル成型をした。これは、原料の量が同じ場合は硬化が甘く、圧縮永久ひずみが低下しますので長期信頼性が低下します。
・なんかしらの原因で、原料自体が増えたなど。
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