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3.0/5
いたって普通のガスケットですが、マフラー交換の必需品です。
排ガス漏れするので交換時は新品を使いましょう。
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4.0/5
ホーネット（'06）でポン付けの社外マフラーからノーマルマフラーに戻すときに使用しました。
純正マフラー径にぴったり合っており、スムーズに取り付けでき、当然排気漏れなども一切ありませんでした。
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1.0/5
品番[XY-02]は、アドレスV125用となっていますが、薄すぎて使い物にはなりません。ガス漏れまくりです。
最近違う品番で専用品が出たようです。そちらを使いましょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
マフラーを付け替える場合の必需品ですね！
交換する前にもともと付いてるガスケット取り忘れ無いよう注意です。
一度排気漏れしてて原因探ってたら前の取り忘れてたってことがありましたから…笑
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3.0/5
フルエキに交換する際に使用しました
古いガスケットを外して新しいコレと交換するだけです
ガスケットは再使用不可なので必ず交換しましょう
ケチると排気漏れしてカッコ悪いです
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3.0/5
フルエキを入れる以前にスリップオンマフラーを使ってました
その際にジョイントガスケットを使用しました
ちょっと入れるときに難儀しましたが （太くて入れずらい）
液体ガスケットも一緒に使用したので排気漏れはおこらなかったです
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5.0/5
TZR50Rのクラッチ交換の際に使用しました。やはりガスケットは新しいものに交換した方が良いと思いますし、商品の精度も問題なく買って良かったです。
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5.0/5
ボアアップキットの補修品です。腰上を開けた際に交換しました。それほど頻度が高いわけではありませんが、部品単体で手に入るのは良いことですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
新品でナイトロレーシングのマフラーを買ったので、ガスケットも新品に換えました。消耗品なのでいつもマフラーを外す時は、毎回新しいガスケットに交換しています。
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5.0/5
CBR250RRに使用しました。
純正より若干安かったので購入。
クオリティは純正と変わらないと思います。
排気漏れも今のところありません。
手軽に購入できるので次もコレを買うと思います。
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