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エンジンガスケットのインプレッション (全 791 件中 331 - 340 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | FJ1200 | アドレスV100 )

利用車種: アドレスV100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

レストア時にパッキンが切れてしまったので購入しました。
純正より少し安かったのが購入の決め手になりました。
物は純正と変わりないのです。

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投稿日付: 2016/09/11 21:22

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ジュンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ベンリィCD90 )

利用車種: NSR50

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

今回、エンジンのオーバーホールする為に購入しましたが、他の交換パーツが多く、合計金額を押えたいので消耗品は価格の低いものを選択しました、使用の際の精度も問題なく満足しています。

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投稿日付: 2016/08/22 08:35

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

利用車種: アドレスV125

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

前までは結構お安いのがあったのですが・・・・・
それはなぜだか結構長持ちする感じでした。
こちらは短期間で密着して印象的に外すのに神経を使います。

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投稿日付: 2016/08/21 22:13

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ikMさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) | XSR700 | スーパーカブ110 )

利用車種: ギア

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

Poliniのスポールマフラーにガスケットの溝が無い為、使用しました。
少し割高ですが、あるだけかなりマシです。
2、3回は使いまわせますが、明らかに排気漏れするようになります。

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投稿日付: 2016/08/18 01:24

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iroha83さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

知人のC50を中古88でボアアップするのに購入
T社のだったのでT社ガスケットセットを勧めたんですが ポッシュ製ボアキットではないですがノーマルヘッド用52パイピストンですし知人のできるだけ安くリクエストと人柱的にこちらにしました
別件でポッシュ製ボアアップキットは横型1度縦型1度組んだことありますがこんなにメタルガスケットがバリだらけだったかしら? すごくでかバリが数か所・・・。まぁ切り取れば良いだけですがね。値段激安ですしたまたまハズレだった可能性もありますしね。バリ取りは必須ですがこの安価は素晴らしいですね。

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投稿日付: 2016/08/10 22:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RZ50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

RZ50のオイルポンプAssyとシフトシャフトAssy交換のため購入です。

2016年8月6日現在、純正部品番号:4BA-15461-00は1,199円が定価となっており、ウェビックさんの純正部品5%オフ等を活用したりしようと、どう頑張っても1000円は切りません。
しかし、POSHさんの互換ガスケットは純正定価半値以下の570円程度で購入可能です。買わない手はないと言えるレベルでおすすめの商品です。
もちろんガスケット形状、性能ともに全く問題なし。純正と何ら遜色ない品質です。

オイルポンプ回りやシフトシャフトのオイル漏れ、Nチビ系に比べて各所の耐久力不足などが目立つヤマハ4EU(4KJ)系...何かと弱点の多いエンジンには本当に助かります。

TZM50Rなどで草レースをされる方も多いのではないでしょうか?レースユースですと頻繁にクラッチ回りは割ることになりますし、何なら複数ストックしておいても損はないレベルの質感・CPを持っていると思います。

POSHさんとWebikeさんに今後も継続生産・販売して頂くためにも、皆さん是非純正ではなく此方のガスケットを購入されて下さい!

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投稿日付: 2016/08/06 09:23

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GONGOONさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR250 )

利用車種: パッソルII

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

通常の円形の物に比べて取り付けし易い。特にスクーターのマフラー位置は大概作業しにくい位置なので便利。ただしマフラー側に円形のガスケットがハマるようになっている場合や、マフラー側の径がガスケットより小さい場合はそこは溝になってしまうので、物凄く排気を滑らかにと考える人には所詮汎用品ととらえたほうがよいかもしれない。作業性重視ならばとても良いと思う。自分も作業性重視&購入したマフラーのフランジ部分の径が判らなかったのでこの商品にした。

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投稿日付: 2016/08/04 23:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

こちらのメーカーはとても信頼できますし、様々なパーツも販売されている為商品選びが楽しいです。消耗品の為、価格面でもう少し頑張って頂ければ、更に良いです。使用感も全く問題ありませんでした。

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投稿日付: 2016/08/04 19:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

消耗品の為、価格面でもう少し頑張ってほしいです。ですが、フルオーバーホールの時などは沢山の部品を購入する為、セットになっていると本当に助かります。使用感は
信頼できるメーカーでもあり全く問題ありませんでした。

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投稿日付: 2016/08/04 19:53

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z2さん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: XE75

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

純正品を購入しようとも考えたんですが、ヘッドカバーパッキンぐらいならば社外品でも良いかなと思い、ポッシュのパッキンを購入してみました。実物を見た感じでは純正と変わらないし、良く社外品にある形状が微妙に違うということもなくきれいに取り付けできました。少しですが純正より安いので十分ではないかと思います。

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投稿日付: 2016/07/19 20:53

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