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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
当たり前にピッタリ
FCRキャブレターのラージボディー３５に取り付けました。
毎日、乗ることのないオートバイなので保管中でのトラブル防止のために購入しました。
洗車の時にも役立つだろうしこの価格で効果抜群だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アドレスV125の弱点の１つがインシュレーター。
ハンチングが始まり開けてみるとインシュレーターが避けOリングがはみ出てたりします。
最初は純正品に交換し２度目のインシュレーター交換時にこの商品に交換しました。
油漢のを入れて5年経過後に点検の為に開けてみたら
青いインシュレーターの変形も無くOリングも生きていました。
なんて長持ちするのでしょう！！
驚きです。
社外品のパーツ交換で愛車の弱点を１つ克服です。
シャシ台にも乗せていませんし
どうだか解らない個人の主観で書くならトルク感変わらず。
いつになるか解りませんが交換用にこれの新品をストックしていますので
本当にエンジンが駄目になるまで安泰です。
因みにこれに交換してもハンチングが直らない場合は
PEA配合の燃料添加剤で呆気無く直ったりもしますので
これを読んでいるアドレス乗りの方はメモしておいてくださいね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
kn企画と合わせて購入
knより4mmショートでゴム質は少し柔らかいです
コストパフォーマンスは高いと思います
耐久性についてはこれからなのでまだわかりません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
届いた時の見た目があれだけど、問題なく使用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付簡単、ボルトオン。取説通りに作業すれば良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ドレミコレクションC1、C3と同じ線径線厚で使えませんでした。
エンジン番号ZX４００AE０６６７０７以降では適合確認
部品番号９２０５５Bー９２０５５１２５６が該当
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブの向きを自在に変えれるのでとても良い！価格もリーズナブルで助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブリーザーホースの先がそのままで穴から何か入ってきたらイヤなので装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの商品です。
金網が付いてますので安心感があります。
【取付けは難しかったですか？】
はめ込むだけで簡単に装着出来ます。
私は走行中に外れるのがイヤで両面テープを噛ませて強化固定してます。
【使ってみていかがでしたか？】
長年使ってますが、削れはあるものの問題なく使用出来ています。
耐久性はあると思います。
【付属品はついていましたか？】
他には特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。長い間使っていますが、ゴムの硬化もなく素晴らしいと思います。
▼価格も安いのですが、安心効果は十分に期待できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ラバープロテクターを吹き付けゴムの弾力を図ったけど、ダメに
２ストエンジン専用pwk28のインシュレーターとしては振動に対する強度・剛性不足かと、装着後、亀裂が発生（すでに３本）2ストエンジン用なので、振動への対応がのぞまれる。重くなるパワーフィルターは装着できない、軽いファンネルしか付けれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルキャッチタンクの大気開放のホース取り付けました。
いつも虫か何かが入りそうで不安だったのでこれで安心です。
ブリジストンの内径8mm耐油ホースの外径にピッタリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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