その他ジェットの口コミ・動画インプレッションを探す(8)| ウェビック

その他ジェットのインプレッション (全 83 件中 71 - 80 件)

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ｎｙさん（インプレ投稿数： 1件 )

ＣＲキャブに装着

利用車種： CB750F

5.0/5

★★★★★

セッティング用に購入。
取り付け問題なくセッティング完了。

#120から濃くしたかったので
♯128と同時購入しました。
結局オーナー本人の乗り味希望から#128に決定。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/10 18:58

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Vtwintwinさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： 900SS(-1998) )

TZR250 3MAで使用しました．

利用車種： TZR250

5.0/5

★★★★★

TZR250 3MAで使用しました。

このOリングは、ヤマハ純正部品では単品で出ないので、助かりました。しかも、安い！！！

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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Ｔｏｍｏ’ｓさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： 1400GTR | XSR900 )

オフの相棒TS200Rのキャブセッティング用に購入しました。
ノーマルでは35番ですが現在32.5番を使用してます。
これからの夏場、加えて林道は比較的高所であることも考慮しもう一番手絞った物です(高所補正は付いてるんですけどね)。
メインジェットはノーマルのままです、これから走行確認です。、32.5番もこの商品のラインナップから購入しましたが価格も手頃ですし造りもキレイで信頼できる性能を持っていると思います。
パッケージは破らない様に開封し使っていない物を入れておくことで番手の確認が容易になる様にしてます。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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knob345さん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： Dio110 | KATANA )

探してました。

利用車種： RMX250

5.0/5

★★★★★

RMX250Sのキャブセッティングで使用してます。
PWK33~のニードルの入手が結構困難です。
一般の店舗で扱っているところは限られてくると思います。
ましてRMXのR14○○Sと言うニードルの番手になると入手はほぼ不可ではないでしょうか？
リメッサのカタログ上でも単品の取り扱いが廃盤になってましたのでダメかと思いましたが、こちらで入手できて嬉しく思ってます。
セッティングですが、思ったとおりのセッティングが出来大変満足してます。

また価格もニードル5本で1970円と超お得です。

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投稿日付： 2013/05/17 11:17

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所長さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： XR250 )

ＰＪにも合いますよ

利用車種： XR250

5.0/5

★★★★★

近所の○リンカンのキャブ担当者にPJのメインジェット＃128ください、と言ったらPJを知らなかった。モトクロッサーのキャブを知らないみたい。Webikeにはいつもあります。ありがたいです。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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楓さんさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： DAYTONA675 [デイトナ] )

ミクニ六角大340

利用車種： RG125

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ミクニ純正ですが　キタコのパッケージになってます
コチラの方が少し安いのでオススメです

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投稿日付： 2013/04/15 14:36

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いにしゃるＧさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： YZF-R1 レースベース車 | YZF-R15 )

セットアップの必需品

4.0/5

★★★★★

5飛びのジェットなので細かいセッティングができます。

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投稿日付： 2013/02/26 17:48

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Mikuni:ミクニ

Mikuni:ミクニ : エアージェット

￥599 (税込)

carrion crowさん（インプレ投稿数： 127件 / Myバイク： CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

RS250は･･･

4.0/5

★★★★★

RS250の後期型はロットによってはキャブレターの
メインエアジェットが1.5→1.1に変更されているものがあります。
他のジェット類は変更されていないので、
相対的に燃調が濃くなっています。
そのため、自分のRS250は調子が悪く、
今回純正状態に戻すために1.5のものを2つ購入しました。
画像は左が1.5、右が1.1です。
たった0.4mmですが、燃調に大きく差が出ます。

また、MIKUNIのTM34SSはエアスクリューがなく、
パイロットエアジェットの番手変更で固定設定になります。
メインエアジェットとパイロットエアジェットは
同一形状なので流用できます。

純正品ですので、作りは至高で仕上げも綺麗ですが、
注文から納品まで2か月半ほどかかったので
☆一つ減にしました。
キャブのセッティングパーツはある程度在庫しておいて
欲しいですが、まぁキャブ自体がなくなっていく運命なんで
しょうがないのでしょうか・・・。

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投稿日付： 2013/02/12 19:48

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hiroさん（インプレ投稿数： 124件 / Myバイク： JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

サイズが豊富だけど。。。

4.0/5

★★★★★

3kj用に購入。

サイズが豊富なのは良いけど、入り数を半分に分けてもらって値段も半分だったら、なお良し！

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投稿日付： 2013/01/30 17:30

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アキラさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

キャブセッティングに

4.0/5

★★★★★

RGVγ250で使用しています。
TM30キャブからアプリリアRS250中古キャブTM34SSに交換後
P／J27.5標準では使いたいN／Jと合わせたら発進時が薄すい症状がでてもたついてしまいました。
P／J30.0に交換しN／Jはそのままで発進時がスムーズに行えるようになりました。
セッティングパーツなので自分の感覚を信じて必要なら交換してテストしてみましょう。

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投稿日付： 2012/10/25 14:57

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