YOSHIMURA:ヨシムラ

あちこちのパッキンが傷んだTMR28キャブレターのリフレッシュのため購入しました。

このセットは主要的なパッキンのみのセットとなっており、キャブレターの全てのパッキンを交換することはできません。

私もオーバーホール中にパッキンが不足していることに気付き、別途不足分を注文しました。

組み上げ後のキャブレターは非常に調子良く動作しています。
このキャブレターはメーカーの扱いを終了したらしいので、補修パーツは流通在庫のみになるのでしょうか？

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ヨシムラのキャブを取り付けたので、この際オプションのアジャスタースクリューも装着しました。それなりに値段はしますが満足感は高いです。元々付いてるものはドライバーで調整しますが、この商品を付ければ指先で調整できるようになります。

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TDMR32に使えるフロートチャンバーパッキンです。ホリゾンタイプとは形状が違うので間違えのないように。

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バイクのレストア時にインシュレーターバンドがタイラップだったので購入しました。
特にどこのメーカーのものでも良かったのですが、在庫があり価格も許容内だったので購入しました。

商品はしっかりヨシムラのパッケージに個装されて送られてきます。
バンドの性能としては申し分無しで普通に使いやすいです。
ただ、自身のインシュレーターのサイズを測るのが面倒だったので何も見ずに買ったのですが思ったより太い規格のものでした。
小さめが欲しいという方はキタコから出ている以下のものを購入すれば良いと思います。
https://www.webike.net/sd/23859044/

結果として思ったよりサイズは大きめでしたが問題なく使えており、満足しています。

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掃除してもポタポタとオーバーフローしてたけど、先かゴム製に変わってるこのパーツを取り付けたら治りました。

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キャブレター(OH)として購入、製品には安心感があります。

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Oリング、P/Kだけなので、分解清掃に使用。
スピゴットのOリングも入っていて欲しかった。

元の古い部品を交換して問題なし。

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元の古い部品を交換して問題なし。

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MA使用時いまいちセッティングが詰めれずPJをかなり小さくして始動、基本問題ないが繋がりに違和感ある部分が消せなかったため交換。
軽量フライホイールと同時交換のせいかまったく掛からず数日奮闘。
結果、MAと比べ極端に濃くしてセッティングが出た。
繋がりも違和感なく乗れて満足。
ヨシムラのHPの図ではMJNはアイドリングに影響しないようだがなぜかうちの環境では影響モロに受けてセッティングに苦労したがおそらく自分の環境がおかしいのだろう、乗りながら少しづつ様子を見ようと思う。

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