FTR223を購入後、スカチューンする際にこちらを選びました。
決めてはK&Nフィルターは洗浄して繰り返し使える点です。
洗浄キットを合わせて購入しておくことで剥き出しのフィルターが汚れても小まめにメンテナンスすることができます。
もちろん性能は皆さんのレビューにある様にお墨付きです。
良い買い物ができました。
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キャブレターをFCRに交換した際にこの製品を
使用しました。
取付も楽でフィルターとしての性能も悪くない
と思うのですが…
フィルタオイルもきちんと染みこませていたは
ずなのですが、バックファイアで炎上しました。
樹脂ファンネルを説かしながら燃えさかり、
もうすぐで燃料ホースまで引火するところでした。
修復にもかなり時間がかかりそうです。
恐ろしくてもう使えません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ノーマルキャブにパワフィル仕様でしたが、全天候型に変更の為、K&Nのエアフィルターにしました。正直な所、吸入効率は落ちるのかな・・・と思ってましたが、全く逆で恐ろしい程吸います。ファンネルには及ばないとは思いますが、ノーマルキャブでは全くついてこれず、アフターファイヤー出まくりになってしまいました。キャブセッティングが必要ですが、もうこれならいっそTM-MJNあたりでも入れようと思います。自分にとっては嬉しい誤算でした。2ヶ月待ちのバックオーダー品でしたが購入した甲斐があります。取り付けは簡単です。
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【Webikeモニター】
スポンジ系のエアクリーナーは意外と純正品は高価なものですが、たまたま合う商品を発見し、ついで買いしてしまいました。
TZR125に数年ぶりに、新品クリーナーを交換しまして、気持ちよく走れるようになり、この価格なら毎年交換できます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正品より厚みがありました。
この値段だったら毎回使い捨てで良いかも。。。
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3.0/5
乾式で分解時に手が著しく汚れないのはよい。
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4.0/5
ジェットエンジン風でカーボン柄も本物のようでカッコいいです!商品画像で見るより実物は結構な大きさです。取り付けスペースをよく考えて購入したがいいでしょうね!
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【WeBikeモニター】
純正と交換するだけの完全ポンづけです。
メンテナンスできるところが魅力だと思い購入しました。交換後も快調に走ってくれています。
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5.0/5
マフラー交換時に、アフターファイヤー防止に交換いたしました。
交換して正解でした、アフターファイヤー出ませんしトルクがUPした気がします。
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WR250Rの純正フィルターと交換、吸気量が増えたせいかECUの調整が
変わり、明らかに低速が強くなりました(サイレンサーはノーマルのまま)。
燃費は悪化しましたが、満足です。
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