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メインジェットのインプレッション (全 617 件中 41 - 50 件)

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あほさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ウルフ250 )

番手:#240
利用車種: ウルフ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

特に問題なし。ウルフ250 K型 純正番手です。

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投稿日付: 2024/12/23 17:54
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とーちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX )

#170
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

仕様変更の為、セッティング見直すために購入
なんら問題なし

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投稿日付: 2024/12/12 11:20

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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

#165
利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブレター点検時青さび発生の為交換

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投稿日付: 2024/11/20 19:18

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luckyfireさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: アプリオ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 穴にしっかりはまってます

    穴にしっかりはまってます

  • 左が本商品
右がキタコ製

    左が本商品 右がキタコ製

先日4jp5のエアクリーナボックスの吸気口を改良したのですが、ターボフィルターと相まってキャブセッティングがずれてしまったので、セッティング用に購入しました。
キタコ、デイトナなどからもセット品は発売されていますが、キタコはモノは良いが#2違いの三個セットで価格が大きく変わらないしセッティング幅が狭い、デイトナは#5違いなので大まかにしか使えなさそう。
コスパと使いやすさから言って、KN企画のが一番かと思います。
また購入して気づきましたが、番手の刻印が非常に大きく見やすいので、便利この上ないです(笑)
使い始めたころに急に冬がやってきて気温も下がったので、燃料薄めの傾向が顕著になってきたのでセッティングにも力入れてやってます。
ただやはりキタコ製の方が見た目でも工作精度は高い気がするので、セッティングが決まったらキタコの単品を購入して付けてみるのも良いかもしれないです。

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投稿日付: 2024/11/10 23:29

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ネビウスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エイプ50 | ジョグ | ジョグデラックス )

番手:#80

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スズキzz用に購入しました。
届くまでも速かったし製品の品質も問題ないです!

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投稿日付: 2024/11/07 17:37

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つよぽんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | エイプ100 | CRM80 )

番手:#170
利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ミクニ大#170

    ミクニ大#170

  • キャブレターの底蓋を開ければ交換できます

    キャブレターの底蓋を開ければ交換できます

TS125Rです。
チャンバーをプロスキル製に交換してあるので、純正メインジェット#150→#170へ濃くします。
アクセル半開でトルクの谷がありましたが解消しました。

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投稿日付: 2024/11/06 12:47

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なまはげさん(インプレ投稿数: 82件 )

番手:#110.0
利用車種: XS250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

古いバイクの部品で純正廃盤だったがこれがあれば安心

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投稿日付: 2024/11/03 17:13

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hoge9kさん(インプレ投稿数: 3件 )

#380
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YAMAHA純正だと高いので約半額のMikuni純正のこちらを使用しました
問題なしです。

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投稿日付: 2024/10/02 20:03
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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

キャブに付属のジェット類だけではセッティングが出ないため購入。
VM26キャブは出荷状態でも割と普通に走れますが、きちっとセッティングを出すにはオーバーサイズはあったほうが良いです。

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投稿日付: 2024/09/21 22:52

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

キャブに付属のジェット類だけではセッティングが出ないため購入。
VM26キャブは出荷状態でも割と普通に走れますが、きちっとセッティングを出すにはオーバーサイズはあったほうが良いです。

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投稿日付: 2024/09/21 22:47

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