3.0/5
中古で買ったCR29に付いていたSJが58番で少し薄かったので、62番を買ってみました。良い感じに加速するようになりました。
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4.0/5
入れ物があって使いやすいです!!
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3.0/5
バレル4サイレンサを購入したので、キャブ調整の為購入しました。組み込み予定の車種はXR230ですがFTRとジェット類は共通なのでこれで差し支えありません。XR230の他にレーサのCR125を所有しておりキャブの分解は幾度となくやっています。しかし、マフラー交換に際してのキャブ調整は初めてですので、少し不安はあります。不安ですが、トライしてバイクに関する知識を深めていきたいと考えています。この他にPOSHの6オーバーサイズメインジェットセットを購入しました。
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5.0/5
チャンバー交換時とボアアップキットを組んだときに使用しました。セッティングの幅が広がりますし、このセットはケースも付いていて、非常に使いやすいと思います。
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3.0/5
ホーネット250で使用しています。
個人的にキタコの細かい部品は、あまり精度がよくないと聞いたので、純正流用を考えていたのですが、番手がなかったためキタコにすることに。
一部ではキャブレターパーツは、販売元は別であっても、ケイヒンやミクニなどが製作していると聞いたので、セット販売していないキタコはある意味必要なのかもしれません。
不具合なく機能しているので、しばらくこのまま使用したいと思います。
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4.0/5
一つずつケースに入れられるので、保管に困らないのが良いです。
種類が多いのでかなり幅広いセッティングができます。
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4.0/5
KSR110にVM26を取付けましたが、標準セットの#15では、濃すぎるので、一つ下げる為に買いました。
ミクニ純正部品の為、安心して使用出来ます。
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4.0/5
KSR110にVM26を取付時のセッティング用に購入しました。
2個くらい買うともっと多く入ったセットの物も買えますが、PJはそんなに大きく振る事が無いと思ったので、必要分に縛って購入しました。
このPJは、ミクニ純正部品の為、安心して使用出来ます。
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4.0/5
T/A JAPANのVM26に使用しました
標準セットが20でしたがエンジンに対して薄めだったので・・・
このシリーズの下の番号はT/AJAPANのVM22でも使用してました
部品は安いのですが送料が・・・
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4.0/5
T/A JAPANのVM26に使用しました
同じくT/A JAPAN刻印のVM22でも同一シリーズを使っていましたので流用が効く分お得かな?
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