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インシュレーター・マニホールドのインプレッション (全 292 件中 31 - 40 件)

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ATさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

外径が細く純正のバンドがガバガバで閉まらない。バンドとの間にゴムを挟む必要があった。
ケチらないで純正を買うことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/29 20:50

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しんやさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

60ピッチのあんまり無いサイズなのでKN企画様で取り扱い無くなると途方にくれると思います。

ありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/21 17:53

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てらボスさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | ゼファー400 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

94年迄とのことですが99年でも問題ありませんでした。
全年代の車両で使用は可能と思われます。
純正同等であり質、フィッティングも問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/21 17:09

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okunoさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

古くて横っちょに隙間が出来てしまっていたマニホールドの交換用に購入!ツーパーさんの商品との事で安心して購入??

素人でも問題なく交換完了!2次エアーの吸気もなく完璧!と思いきや、負圧ホース差し込み口金具が純正品より短かったようで、ホースの長さが足りませんでした。。。(ギリギリの長さで繋がっていたためです)

どなたかが純正品と純正レプリカの比較動画で指摘されているのを見ていたのに忘れてました↓
純正のマニホールドに余裕を持った長さのホースを繋いでる場合はまったく問題ないと思いますが、ピッタシで繋いでいる場合は2?3cmくらい長めのホースを用意している方がいいと思います!

商品にはまったく問題ありませんが、私のような素人が交換する場合の注意点としてレビューに書きましたm(_ _)m

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 23:37

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pon333さん(インプレ投稿数: 170件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

二次エアーが気になったのでこちらに購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/13 12:35

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241497さん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: YZ250X | ブロンコ | CRF125F )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
TW200の吸気系リフレッシュのため、純正マニホールドの経年劣化によるひび割れや二次エア吸い込み防止を目的に交換しました。古いゴム部品は硬化して気づかないうちに調子を落とす原因になるため、定期的な交換部品としても重要です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの形状・質感で、TW200に適合する設計でした。ゴムの硬さも適度で、安価な社外品によくあるペラペラ感や反対に硬すぎる感じはありません。取付面の加工もきれいで、気になるバリや成型ムラはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
装着後はアイドリングが安定し、スロットルのツキも改善されました。劣化したマニホールドでは見えない小さな亀裂から二次エアを吸って調子が悪くなりがちですが、本製品に交換することでそれが解消。価格も手頃なので、症状が出る前の予防整備としてもおすすめです。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時は古いガスケットをきちんと除去し、接合面をきれいにしてから装着することが重要です。また、締め付けトルクを守らないと変形や亀裂の原因になります。装着後はキャブとの接合部のホースバンドもしっかり固定してください。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正と比較しても質感やフィット感は遜色なく、むしろコスト面ではかなりお得です。格安の汎用品よりも耐久性と精度が高い印象で、長く安心して使えそうです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:装着時にシリコングリスを薄く塗っておくと、後のメンテナンス時に外しやすくなります。
一緒に購入するべきアイテム:キャブレターのインシュレーター側ガスケットや、ホースバンド類。
メーカーへの意見・要望:耐熱・耐ガソリン性に優れた材質のまま、今後も長期的に供給してほしいです。

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投稿日付: 2025/08/09 23:49

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pon333さん(インプレ投稿数: 170件 )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今まで使用していた物が裂けて2次エアーを吸い込んだ為購入しました
今までのより2mmショート!
しっかりした感じです
耐久性はこれから使用してから判断

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投稿日付: 2025/07/15 18:21

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従業員さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX400 | TW200E | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: TW200E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

実は…購入2回目になります。
2年前に購入し交換しましたが、ひび割れからの2次エアを吸うようになってしまったので交換です。
純正と比べるとタイミングが早い!
価格的にはお手頃なので仕方ないと言えば仕方ないのですが…
もう少し持ってくれると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 23:13
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yutaさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | FXS1200 | FL SHOVELHEAD )

バキュームゲージキャップ:なし
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

届いた時の見た目があれだけど、問題なく使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 10:20

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Tttさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

作り物しっかりしていて
とても良いです
負圧の取り出し口がもう一つ有れば完璧でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 21:38

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