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バイクパーツセンター

ユーザーによる バイクパーツセンター のブランド評価

マフラーやボアアップキットなどのパワーアップパーツから、タイヤ、バッテリーなどの消耗品に至るまで豊富なバイクパーツを取り揃え、驚きのプライスでリリースするBPC。特にスクーターパーツの品揃えは幅広いメーカー/車種に対応。

総合評価: 3.7 /総合評価472件 (詳細インプレ数:456件)
買ってよかった/最高:
147
おおむね期待通り:
143
普通/可もなく不可もない:
110
もう少し/残念:
30
お話にならない:
42

バイクパーツセンターの足回りのインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

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マックス君さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

スプリングカラー:ホワイト/タンクカラー:シルバー
利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

偽物オーリンズサスペンション
結論から言うと
ほぼ工夫することなく
くっついちゃいます

たぶんこんなのカブにつけようって思ってる人は
性能とかより見た目重視だと思うので
交換後の性能とかはどうでもいいです
とりあえず壊れないでくれればいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/18 17:33

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コメント(1)

マックス君さん 

※ 装着後の感想
いやぁ~、効果あるわwww
見た目重視のしゃれでくっつけたけど
リアが硬くなったおかげで70km/h超(出しちゃダメですが)では
ノーマルのボヨンボヨン感が無くなって安定して走れる👍
今までは80超とか怖くなるくらいだったけどぜんぜん平気!
たぶん、ノーマルから換えたらみんなこうなるんだろうけど
見た目の分もプラスだからめっちゃ儲けものです!

スケさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: WR250R | ニンジャ H2 SX | WR250X )

利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

どうしても長年使ってると壊れたりするので
純正よりもコスパが良すぎるので良いです。
純正より艶ありなのが微妙な人も居るとは思いますが
自分のは通勤車両なのでどうでも良いです。安くて着けばいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/17 18:27

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

【使用状況を教えてください】
スーパーカブの純正サスペンションが経年劣化で抜けてしまい、フワフワとした乗り心地になってしまったため交換しました。主に片道10kmほどの通勤と、休日の街乗りに使用しています。コストを抑えつつも、純正のスタイルを崩さずにリフレッシュしたいと考え、この製品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、ノーマル同様の造りです。驚いたのはその価格の安さですが、意外と?メッキもしっかりしており安っぽさは感じません。
社外品特有の派手さやスポーティな感じがないため、カブの素朴な雰囲気を大切にしたい自分にとっては最高のデザインでした。
カバー上部を車体と同色で塗ってよりノーマルに近い見た目にチョイ改良しています。

【取付けは難しかったですか?】
カブのサスペンション交換は構造が単純なので、左右合わせても15分程度の作業で終わりました。ボルト穴の位置も正確でスムーズに入れ替えることができました。
私はノーマルスタイルを維持したかったので、純正同様のカラーで上部を塗装してから装着しましたが、これだけで見た目はほぼ純正そのものになり大満足です。

【使ってみていかがでしたか?】
走ってみると、純正よりも少し固めなセッティングなのが好印象です。路面のギャップを乗り越えた後の収束が早く、コーナリングや加速時にも走りにしっかり感が出ました。
荷物を積んだ際もしなやかに踏ん張ってくれるので、実用車としての安心感が増した気がします。この安さでこれだけ走りがシャキッとするなら、もっと早く交換しておけばよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/16 21:45

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くれっくさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ビーノ(2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

25年以上前に新車で購入したVinoのリアサス交換用に購入しました。効果は交換してすぐにタイトルの通り「早く変えておけば」でしたw安価なものは作りが粗悪な場合も多く交換作業に一手間必要なことがありますが、この製品は安価であっても作りは問題なくスムーズに交換できました。あとは耐久性があればとても良いのですがそこは贅沢は言わずに機能面は問題ないので次回は早めの交換を行い快適な乗り心地を継続していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/09 22:42

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NDRさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: スーパーカブ50

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

プレスカブ スタンダードのステップラバー交換用です。古いのをグリグリと捻りながら抜いて、新しいのを入れるだけなので問題はありません。交換品は写真の通り純正品と同じパターンなので、違和感なくフィーリングもそのままです。少し気になったのは、ラバー表面の質感。金型の仕上がりによるものでしょうが、少し荒いです。まぁ、暫く使えば汚れて気にならなくなるレベルですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/02 21:37
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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コントロール性 3
乗り心地 3

近所のコンビニまで行くサードバイクのトゥディに装着しました。純正のスッカスカになった劣化しきった純正リアサスペンションから交換しました。超低価格ですが問題なく使用出来ています!低価格でリフレッシュ出来て大満足!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 17:17

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シャルさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
滑りにくさ 4

RC42用として購入しました。が、教習所仕様だった為そのままでは装着出来ませんでした。加工して装着しました。ただし、折り畳みが出来ない固定式となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/21 10:09

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maruchanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: エストレヤRS | エストレヤ )

利用車種: エイプ100 タイプD
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

エイプ100のステップ交換に使用しました。凄く見た目が良くなりました。固定するイモネジが外れやすそうでしたのでネジロックを塗布して取り付けました。取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/29 12:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

タイカブ風のリアサスです。
フルメッキでシンプルで綺麗。
これはかなりオススメです。

良い点
●シンプルなデザイン。

●社外としては安い。

●固めなので、ダンデムや積載など問題なし。

●コーナーも楽。


悪い点
●サビは出やすい。

サビは出やすいですけど、研磨剤とかですぐ取れますからお手入れも楽です。使った感覚だとYSSさんとかよりいい感じだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/05 13:43

役に立った

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • 全体はこんな感じ
もっと雑かと思いましたが
意外と丁寧

    全体はこんな感じ もっと雑かと思いましたが 意外と丁寧

  • 下側はこうなってます
いいんじゃないかな

    下側はこうなってます いいんじゃないかな

  • エアクリーナーとシートボックスを
取り外せば、作業は可能です。

    エアクリーナーとシートボックスを 取り外せば、作業は可能です。

  • 外したパーツの比較検証
完全に「終わって」ました。

    外したパーツの比較検証 完全に「終わって」ました。

  • 組みあがり
下側部分に少しガタが出るので
ワッシャーを1枚噛ませました

    組みあがり 下側部分に少しガタが出るので ワッシャーを1枚噛ませました

  • 使用した道具はインパクトドライバーとラチェット。
割と簡単でしたよ

    使用した道具はインパクトドライバーとラチェット。 割と簡単でしたよ

DioFitの純正サスペンション。
流石に24年もたてば…お亡くなりになりますわなぁ…
ということで、安価に交換できる部品として、これを選択。
エアクリーナーとシートボックスを外すだけで作業は出来ます。
下側取り付け部分に、若干のガタが出るので
ワッシャーを1枚噛ませるのがポイントかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/08 16:46

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