DRC:ディーアールシー

【Webikeモニター】


林道走行でタイヤの空気圧を下げるので、タイヤ交換を機に取り付けました。

0.8まで下げるとかなりグリップがいいです。

これでパンクの心配が減ると思うと効果絶大です。

舗装路での走行で振動が大きくなった感じもしなかったので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】


林道走行でタイヤの空気圧を下げるので、タイヤ交換を機に取り付けました。

0.8まで下げるとかなりグリップがいいです。

これでパンクの心配が減ると思うと効果絶大です。

舗装路での走行で振動が大きくなった感じもしなかったので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シフト側の取り付けは何ら問題はありません。
問題はブレーキ側でステップを倒していくとブレーキペダルのピボットボルトに直ぐ当たってしまいます。

転倒するとステップだけでは無くブレーキペダルまでかなりのダメージが有ると思います。

私はディスクグラインダーでステップを削りましたが、かなり削り込んでもステップストッパーが当たるまでいきませんでしたので、途中で諦めました。


出来る事なら製品の仕様変更を望みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けには何ら問題はありません。
WR250R/Xにクロモリワイドフットペグを取り付けるなら
忘れず購入して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

林道で、水たまりや、ぬかるみの中を走行する時
タイヤ内への砂や水分の侵入を防いでくれます。

ワンポイントでカラーを選択したい所ですが、
地味に黒を選択しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アクセントとしてのキャップを購入しました。
派手な色を選択する所、地味なアルミ色を選択。

きずく人は少ないでしょう。　自己満足パーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

LANZA用に購入しました。

現在フロントリムにビードストッパー1個リヤに2個つけており、荒れた林道などでエアーを抜く事もあり、チューブのバルブの根元のナットをはずしてこのエアバルブマッドガードを装着しています。

このエアバルブマッドガードはリムに合わせた形状になっているので、フィット感がとってもいいです。バルブ周辺の保護＆細かい異物浸入対策にも役立つと思います。

結局一番の購買意欲は見た目ですが・・・。おしゃれは足元から？ワンポイントアクセサリーでいけてると思います。あと少し安ければ☆5つでした。

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純正ブーツが古く汚くなったのを機会にダストブーツを外したのですが、やはりオフロードを走るうえでインナーチューブのキズ防止は必須と思い購入しました。
某ブランドのネオプレーンゲーターより安価なのでDRCを選びました。
まだ使って日が浅いので耐久性などは判りませんが、見た目が引き締まって良いです。
製品はネオプレーンを筒状に縫っただけの単純なもので、もう少し安くてもいいのではないか？という感想で、星3つです。

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工具としての美観

使い勝手は、ホームセンターなどで売っているエアバルブ工具と変わらないと思う。
ただ、工具としての質感や美観があり、工具箱の中が少しおしゃれになりますw

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XR230のタイヤ交換の為に購入しました。薄く塗ると直ぐに乾燥してしまうので、たっぷり塗るのがコツでしょうか！？安価なのと頻繁に使う物ではないので当分はこれでいきます。DRC好きですし・・・

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