DRC:ディーアールシー

ほんの少しのアクセントですが実際はかなりアクセントになります。値段も安いですしお勧めですよ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

裏技ですが、スロットルのインナーパイプとハンドルのあいだの潤滑剤としても粘度が最適です。実際、モトクロスでこのように使用されている方も多いようです。

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他の製品との比較はしていませんが、あるとないとでは労力が全然違います。
容量が少ないようですが、個人使用ならこのぐらいのほうが便利だと思います。

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激しく後輪をスライドさせたりすると、タイヤの中のチューブが移動してエアバルブのところでパンクすることがあります。
それを防ぐ為に、口金のナットを緩めておくのですが、雨とか水溜りに入るとそこから泥水がタイヤの中へと入り込みます。
そうなると、今度はエアバルブが倒れたりするので、これ。
これを口金にナットの代わりにつけておくと、泥水も入らないし、バルブも倒れません。
しかも、ゴムなのでエアバルブに遊びができて、パンクもしない。
性能を考えると、安いものですよ。
それと、赤色とか目立つ色にしておくと、林道で急いで換えたいときに、すぐにバルブの位置が分かるのでいいかも。

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CRMに付けました。ビードナットを使わない変わりに購入しました
これならチューブ切れの心配がない。

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純正のキャップにもムシ回しがついていますが、一回使用したらプラスチック製の為か痛んでしまったので、耐久性のあるものということで金属製のものを選びました。

交換後まだムシ回しとしては使用していませんが、まぁ金属なので使っていてなめるということはよほどの事が無い限り無いでしょう。
値段も安く実にオススメのパーツです。

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実用性を考えての購入だったのですが、せっかくなんで、見た目も考えての赤にしました！！
思ったより目立ってかっこよかったです！！
当然、実用性（ムシマワシ）もバッチシでした！！

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見た目も良くムシ回しが付いているのでとても便利なアイテムです。

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ＤＲＣ製エアーバルブキャップ。

カッチョイ~ですよ！！

当方はブラックを選択。

金属製のエアーバルブキャップで黒色は無いですからね。

既成のプラスチック製の黒いバルブキャップとは、全く異なりますよ！！
色は同じでも、形が違うッ！！　質感が違うッ！！！　造りが違うッ！！！！　価格も安いッ！！！！！

因みに、御存じの方は多いと思われるホイール・メーカーの大御所であるＢＢＳ。
ＢＢＳのエアーバルブキャップは、鉄製で鍍金のものなのですが、コレが高価のなんのって！！

なんと！！　一個５２５円也！！

ところが、ＤＲＣ製は一個当たりの単価は約半値。

ＤＲＣ製エアーバルブキャップが一番のおススメですよ。

また購入しようかな？？？　勿論、色はブラックにします！！
ブラックを選ぶ理由は、遠目では存在感が無いですが、近づいて見ると存在感たっぷりなんですよね。

ワンランク上。　時々、耳にする言葉ですが。
ＤＲＣ製のエアーバルブキャップも、まさしくそれ！！
なのですが、一個でワンランク上なんですよね。
ってことは、車体一台につきエアーバルブキャップ二個ですから、ツーランク上！！

足下の小物をツーランク・アップにしたい！！
そう御希望されるのなら、ＤＲＣ製のエアーバルブキャップ以外に選択するもの無しッ！！

かなり、おススメですッ！！！！！

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自前でタイヤ交換するために購入しました。ビードクリームが有ると無いとではビードの上がり勝負に明確に差がつきます。特にリッター級のタイヤサイズになるとビードクリーム+強力な圧のエアが必要です。その点、このクリームは伸びがとても良いし気温が低くても固くなったりせず扱いやすくて良いですね。タイヤ交換する人は一つは持っておいたほうが良いケミカルです。持ち運び用途とは別にもっと容量のある容器を設定しても良いんじゃないかな、ということで☆４つです。

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