ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3106件 (詳細インプレ数:2960件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1401 | |
| おおむね期待通り: | 1193 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
4.0/5
フロントペグに合わせてリアも交換に至りました。
質感も良く満足しています。
こちらもドラッグスター用ですが BOLTにも問題なく付きます。
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4.0/5
ドラッグスター400/250/1100用ですがBOLTにも付きます。
純正ペグの古臭い見た目が気に入らなかったのでビレットタイプのこのペグに交換しました。ブーツのかかとが掛けやすく操作もしやすくなった気がします。
カーブで車体を傾けた時に擦らないことを祈ります(笑)
ただ、リターンスプリングなしのボルト固定なのでガタが出てしまいます。
まあ、見た目優先と言う事で。
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5.0/5
ブレーキペダルがかなり楽になった。
きれいに収まり、フィットしている。
違和感無しです。
愛車ブルバードがカッコいい!
悪いところはないので、皆さんも取り付けしてみては!
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5.0/5
思っていたよりも表面積が大きくかなり操作しやすくなりました デザインも滑り止めのようなスリットが入っていて安心設計です 取り付けも簡単です万一の時の脱落防止のボルトもついていて、まんいちイモネジが緩んでも外れることはなさそうです急なブレーキングにも的確に対処できそうです!
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4.0/5
ちょっとカスタムしたくなり買ってみました。
純正のスプリングは使わないので、力を使う事も無く取り付けは簡単で誰でも出来ると思います。
ただ鉄の固まりで重いです。
本体の重さでステップの位置に置いてあるだけって感じです。
まだ乗ってないので分かりませんが、これでどれだけの振動が来るか?帯状のラバーがどれだけ吸収してくれるのか?です。
まあ見た目は間違いなく良くなりました!
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3.0/5
まず最初に、商品情報では出てきませんがABS車は非対応です。
nunja250へ取り付けました。
取り付けは標準のステッププレートをリプレイスし、ステップを高さを選んで本製品の穴へ再取付するだけ。
非常に簡単です。
ただ、難点は右側ステップ。どう考えてもブレーキホースなどが邪魔をして一番上の穴が使用不可。
取説などは大ざっぱにしか記述されていないので、何か一工夫必要です。私は一番下の穴しか使用しないので無問題ですが、ステップを一番上まで上げたい方は、高価ですが他社製品のバックステップを選択した方がよさそうです。
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5.0/5
2014年9月10日に取り付けた【エンデュランス アジャスタブルステップバーセット】だけでは満足出来ないので新たにこの【HURRICANEハリケーン 5ポジション ステップオフセットプレート】を購入しました♪
【HURRICANEハリケーン 5ポジション ステップオフセットプレート】でおよそ60mm斜め上後方に( ^ω^)・・・
前回の【エンデュランス アジャスタブルステップバーセット】で28mm斜め上後方に( ^ω^)・・・
合わせて88mm斜め上後方バックステップした事になりました♪
『日本平』までツーリングしてみた結果のインプレは劇的にポジションが安定しコーナリングも高速ポジションもとりやすくなりました( ゜ω^ )ゝ♪
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4.0/5
ZZR250に取り付けました
バーハンドルに付け替えているので
トップの穴が見えて
雨水などがたまりやすかったので
付けてみました
取り付けはいたって簡単
トップの穴へ
差し込むだけ
見た目が良くなりました
走行中に取れないかが??疑問です
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4.0/5
このカバーを付けることによって、べダルの面積が、一回り大きくなります。
それだけのことなのに、足に来る感覚が、安定感を増したように感じます。
取り付けは簡単です。元のペダルの横からカバーを差し込み、ネジを5本締めこむだけです。
裏側の写真を掲載しておきましたので、参考になると思います。
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4.0/5
ズーマー(FI)に装着させました。
バイク知識がほとんど無く、ネットで調べた知識のみでしたがなんとか問題無く取り付けられました。一人作業だったので時間はかなりかかりましたが。本当に半日、もしくはそれ以上潰れます。
説明書は、初心者向けに詳しくは書かれていないので心配な方は素直にバイク屋に持って行ったほうがいいかもしれないです。自分はどの配線を外せばハーネス解放になるのか事前まで曖昧なレベルでした(笑)
※後日バイク屋へ問題が無いか点検しにいきました。
肝心のパーツですが、
開封前からリアサスアダプターの塗装が一部剥げてました…そしてサイズが合っていなかったのかフレーム側が嵌らず結局塗装を剥がすような形で無理矢理突っ込む羽目に…
エンジンハンガーも片側が嵌るともう片方が嵌らず。力技で押し込みました。技術が無いのである程度は許容範囲でしたが、カスタム知識のある人にとっては普通に出来るもんなんでしょうか?
あと、ハンドルをドラッグバー化しているので、ワイヤー系は純正ままでOKでした。むしろまだ少し長いくらいです。
取り付けた感想は、
見た目は勿論カッコよくなりました。カーブしづらいとかも特にないです。
ただ、センタースタンドを使っていると降ろした時にリア周りがガコンッとなる感じがして怖いのでサイドスタンドに変えられた方が無難かもしれないです。
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