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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8676件 （詳細インプレ数：8334件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズはピッタリ…というか…同じもの？
パークリひと吹きでスルッと入ります
OVERのキットより格安でゴムのみ交換できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
初代モデルが故障（勝手に始動してしまう）のため買い替え。
初代は1年半で故障しましたが、2代目はどの程度持つのでしょうか。耐久性はこれからですが、期待をこめてこの評価にしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段は妥当かなと。使うと「おおー」となる、ただ充電はバイクから取るのは怖いかな。
当然ですが使ってると空気を送り込む抵抗で本体？空気取り入れ口辺りが熱い。
ちょっと操作が独特なので(凄く考えられてると思う)、取説は常時入れておくと良いかも。
忘れちゃった時に役立ちます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
適合外を承知で購入。こちらの径は39Φで愛車のインナーは33Φなので当然ゆるゆる。スタビ装着の関係でどのみちアウターには嵌らないので，敢えて緩く固定することで上下に自由に動くよう取付。短いインナーでトラベルも多くないので，ダートの飛び石から守るプロテクターとして十分機能。インナーは点錆によるオイル漏れが発生し易く簡単に付け外しできる構造が必須で当然無接着なので耐久性はこれからです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り
【取付けは難しかったですか？】
全然簡単でした
【使ってみていかがでしたか？】
品質がいい
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
化粧箱が立派です
携帯に便利です、ツーリングにも携帯出来ます。
忍千のフロントタイヤ2.5。 ロングホース使用
エアーゲージで確認 2.5ｋｇ/ｃｍ2
今まで６年間使用していた携帯空気入れ（ジャンプスターター兼用）の充電が出来なく成り、今回本製品を購入。
ロングホース、90度ノズルが付属しているので大変便利です。
先日購入後初めて、冬眠明けのバイク２台、車の夏タイヤへの交換で夏・冬タイヤと忙しく使用しました。手で持ちやすく姿勢に優しく使い易いです。
各使用後のエアーゲージで再確認しても数値に違いが無く、精度に満足です。
あえて一つ挙げれば、エルミのリアタイヤの圧が1.75ｋｇ/ｃｍ2なので少数２桁であればかな。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
化粧箱が立派です
携帯に便利です。
忍千のフロントタイヤにて、 ロングホース使用
エアーゲージ確認ＯＫ
今まで６年間使用していた携帯空気入れの充電が出来なく成り、今回本製品に取替ました。
ロングホース、90度ノズルが付属しているので便利で良い。
冬眠明けのバイク、車の夏タイヤに交換で使用しました。手で持ちやすく使い易いです。
使用後、エアーゲージで再測定しても数値に違いなく,精度に満足です。
あえて一つ挙げれば、エルミのリアタイヤの圧が1.75ｋｇ/ｃｍ2なので少数２桁であれば尚良いかな。
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タイプ：ロング(92×50mm)
利用車種： XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スポーツスターにあう黒だとよかったのですが、自分でペイントして装着
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイトルにも書きましたが、ロングホース付きを購入して良かったです。
フロントWディスクが邪魔してバルブにアクセス出来ないという問題を回避、本体内蔵の短いホースよりもとても入れやすいです。
L型バルブはバイクに積んでおいてガソリンスタンドのエアーポンプを借りて入れられるようになりました。
タイヤの空気圧が少なくなってもこの商品のおかげでマメにチェック出来るようになりました。
音については多少大きな音がしますが、早朝深夜でなければ問題ないでしょう。
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タイプ：ロング(92×50mm)
利用車種： XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキペダルが短く踏みにくかったのが解消
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