KIJIMA:キジマ

スポーツスターにあう黒だとよかったのですが、自分でペイントして装着

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトルにも書きましたが、ロングホース付きを購入して良かったです。
フロントWディスクが邪魔してバルブにアクセス出来ないという問題を回避、本体内蔵の短いホースよりもとても入れやすいです。
L型バルブはバイクに積んでおいてガソリンスタンドのエアーポンプを借りて入れられるようになりました。
タイヤの空気圧が少なくなってもこの商品のおかげでマメにチェック出来るようになりました。
音については多少大きな音がしますが、早朝深夜でなければ問題ないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキペダルが短く踏みにくかったのが解消

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

両側を脱脂して両面テープで被せて固定するだけです。
分かりずらい位置で、もともとシルバーなので
カスタム感はちょっと薄いですが、全体にメッキパーツ
をカスタムしていくので個人的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フォークブーツだとローダウンすると縮んでしまうので、フロントスプリングを交換と同時にこちらも交換しました。
見た目もスッキリしてとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で車両購入時から純正チェンジゴムが摩耗してすり減っていたので 太めで良さそうなこのゴムにしてみました。
交換はカッターで元のゴムにシフトレバーに当てないように切れ目を入れ裂いて取り除き、このゴムの内径へシリコンスプレーを少量吹いて差し込んでおしまいです。長さもカットせずサイズピッタリでした。
元の純正ゴムよりちょっと太くなりシフトチェンジしやすくなり満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音は気になるが、いつでも自宅で確認補充できるので良い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

amazonなどの中華性でもいいかと思いますが日本メーカーのほうが安心なのでこちらにしました。
バックとアップの量が大きい場所に設定していますがポジションがしっくりくるようになりました。
SFは純正でこのくらいのポジションであるべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

空気圧のチェックと注入が同時に行えます。
操作は直感的で、すぐにでも使うことができます。
収納されたホースを引き抜くことが本体スイッチのオンオフを兼ねており、特にこれは非常によいアイディアだと思いました。
付属品は必要十分なものが揃っており、大きさや重さも抑えられています。サーキットのような場所にも気軽に持って行けると思います。
音が大きいとの意見があるようですが、個人的には日中の使用で気になるような音の大きさではないと思います。
ここ最近ではかなりいい買い物をしたと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

簡単に自宅で空気圧チェックができる。
音は大きいので夜間は近所迷惑になるので昼間に使用しています。
しょうがないのですが重量があるので旅の際には荷物になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。