NEX Performance:ネックスパフォーマンス

　取り付け方は、説明書があり解り易かったですが、摺動部分を触った時にチョットだけザラザラ感があったので細目のサンドペーパーで研磨してとりつけました。
ストローク量を図るには色々ありますがキチンとしたものを取り付けるのも重要かなと思って取り付けました。

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以前は、インシュロックをストロークセンサーとして使っていましたが、フロントフォークを分解せずにストロークセンサーを取り付けできると言う事なので、使ってみました。

取り付けは、バネの先端がねじ込み式になっていて、輪になるように接続でますが、バネが少し強い感じなので、先端同士をねじ込んで輪にするのには少しコツがいります。

取り付けてしまえば、「これで終わり？」と言う感じです。

フロントのストローク量を知るための物ですから、特に凄い！と言う事もありませんが、セッティングには欠かせないパーツですね。

ただ、値段が高いのが買うのを躊躇する部分でもありますね。
売値としては、1500円くらいが妥当では？と思いますが、類似商品が殆ど無いのでこのくらいの値段にはなってしまうのかな？と言う事で、星4つとしました。

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全車両（ZRX1200ダエグ）でも使用していました。ストローク量を知って管理していると色々とセッティング時に便利ですよ。スプリングで固定ですが外れて無くならないかが少し心配です・・・。

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樹脂製のリングは削りかすのようなささくれが三本も出ていた。
インナーチューブと直接接触する部分がもっと滑らかだと思っていたがささくれだったところが触ってわかるのでなんか思っていたのと違った。
初めて買ったがこんなもんなのかな？
これでこの価格は高過ぎ。

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【Webikeモニター】
簡単に取り付けられ、タイラップでストロークを図るより、やはり見た目にすごくいい！フェンダーを外さなくても白いテフロンをはめ込み、スプリングを少し引っぱりねじ込み式でラクラク装着です！

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取り付けは簡単です。
素材が不明なので表記してほしいです。
値段が高い気がします。

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【グーなところ】
・普通はフロントフォークを分解した時に取り付けるらしいが、このストロークセンサーは切れ目があるのでそのまま取り付け可能
・リングを止めるバネの先端がネジ式になっているのでいつでも取り外しできる
・取り付けることでストローク量が一目で分かるので便利
・ドレスアップアイテムとしても効果的
・サイズが数種類有り、さまざまな太さのフォークに対応（無いサイズもある）

【ブーなところ】
・プラスチック製のリングとそれを止めるバネの2点で2500円は高いと思う。どの部分にお金がかかっているのか…
・ストローク量を知りたいだけなら結束バンドでも十分。ただし見た目と取り外しはあれだが

【総評】
・Fフォークを分解せずに取り付けができ、尚且つドレスアップパーツとしても効果が高い商品だが値段が残念。しかしサスを調整している人は取り付けてみるのも悪くない

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OHLINSチックな外観で、ただの黒いゴムより良いと思います。
装着の際は私はちょっと苦労しましたが何とかつきました。
簡単に外れるよりは良いと思いますがそんな意味で星4つです。

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