CHERRY:チェリー

プレスカブを50ccから75ccにボアアップして黄色ナンバーになったからタンデム仕様にしたためのステップに選びました。取り付けはリアサスの下のネジに共締めのため簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

横浜の某ゼット専門店のバックステップキットの半額くらいです。
z2のノーマルステップの逆付けですから、ポジションは某ゼット専門店のステップと大して変わりません。ノーマルステップの乗り味から、ちょっとヤル気になるポジションになりますよ。あくまでもちょっとですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

38年物の純正ステップのゴムが朽ちて割れてしまい供給終了パーツらしいので、中古を探してましたがなかなか良いのがなく、こちらの商品に出会い購入させて頂きました。
Z1000R/Z400GP用のリプレイス用も、とあるメーカーさんから出てますが、形状がFXの物とは微妙に異なるので、採用は見送りました。

肝心の造りについてですが、届いた製品を見ると素晴らしいの一言でした。
期待して車体に取り付けてみます。

右側、いい感じです。角度も向きもベスト！
左側、むむ！タレ角は問題ないのですが、上から見るとステップがほんの少し後ろに向いています、
走行中に縁石にステップを当ててしまい曲がったようだといえば、わかりやすいでしょうか。

取り付けし直したり、可動部を動かしてみたり、足で体重をかけたりしてみましたが、角度は変わりません。
チェンジペダルから少し遠くなる位置になるので、操作性も？？？

メーカーさんの説明には、純正のステップホルダーには、CHERRYさんのステップのみは取り付かないと書かれています。
ダメ元で、純正ステップホルダーにCHERRYさんのステップのみ移植してみました。
するとどうでしょう。ピシャリまっすぐ付くではないですか！！（ここは自己責任の範囲ですね）

結局、CHERRYさんのステップヘルダー（うちの場合、左側のみ）は微妙に角度が直角ではないという結論に達しました。溶接で作ってあるので、角度出しは大変なのでしょう。

最終的に、右側はCHERRYさんの組付け品を丸ごと使い、左側は純正ステップホルダー+CHERRYさんのステップのみ移植とし、落ち着きました。

装着後200キロ程走ってみましたが、全くおかしなところは無く、ステップ周りがキレイになったこともあり、購入してよかったと感じています。

角度の出ていない左ホルダーは、暇をみて修正してみようと思います(^^)

それにしても、諦めていたステップ周りのの若返りに、見事な造形で発売してくださったCHERRYさんには大変感謝します。

ゴムの寿命がどのくらい持つかは、気になるところですが、大切に使ってみたいと思います(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
見た目のクラシカルな雰囲気にひかれたのが決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
なかなかタンデムとして使う分には、及第点かな、メインステップには到底耐えられないでしょう。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
取扱書の類いがないので、直接当ててみて取り付け方をかんがえなければなりませんでした。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
商品についている黒い部分は使わずにはずしました、これは取り付ける車体の形状によって変わるのでしょうがSRには不要部分となるかと思いますので、画像を参考にしてもらえればとおもいます。
【期待外れだった点はありますか？】
社外品なので、ピタッっと決まらないのは分かっているつもりでしたが、(°▽°)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
すこしでも取扱書があると取り付け方のヒントになるので、私のような整備等の初心者に少し親切にしてもらえると更にgood！
【比較した商品はありますか？】ナッシング
【その他】今後の耐久性が不安です、社外品なので仕方がないと分かってはいるんですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

sr400に取り付けました
取り付けに関しては良い
使用の際のガタつきが少しある
値段からすれば良いと思います！
切り替えもしっかりしていました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。