EASYRIDERS:イージーライダース

イージーライダースの商品はかなり使用しているので、安心感もあり、ウェビックさんのセールも後押ししてくれたので購入しました。
ステップ取付けベースがかなり薄い、純正と比べると歴然でステップごしに立つと外に開きます。
後、ブレーキペダルに使用するための社外のペグが必須になるので、購入するなら必ず一緒に購入すると良いですかね。
純正のブレーキロッドが使用可能ですが、部品の構成上かなり重く感じます。
しかし、フリスコスタイル感が増したけど、運転しやすい適度な感じでそこは気にいってます。

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サンプル画像は程良い大きさに見えるのですが届いてみると意外と大きいものでした。イージーライダース製のミッドコントロールを装着していますが内径が合わなかったので内側に3mmぐらいの平ゴムでブレーキペダルを包みその上からこの商品を被せました。ソフテイル純正ペグ並みに太くなってしまいました。
操作の方は雨だったのでまだ試していません。ふかふかなので靴にはダメージは絶対に無いと思います。

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前側にシフトすると、ボールジョイントを平ワッシャーとシフトレバーではさみますが、レバーを倒した時に角度が大きく動き、平ワッシャーがあるとボールジョイントの動きが制限されシフトできません。これを解決するにはボールジョイントの当り面を小さくすることが必要です。
私はアメリカンタイプのミラーについてくる台形型のスペーサーを上下にはさみこみ解決しました。

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ZZRに付けましたが、ぶかぶかでした。
敷物をいれて何とか付いた感じです。
デザインは、中々いい感じです。
伸縮性も、かなりあって、いろんな車種に合うと思われます。

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他社のミッドコンにはない、デザイン性をもっており大変満足しております。

ただし、取付説明書にネジの長さとカラーの長さの追記があれば、取付時間を短縮できます。
改善項目として、ご検討の程宜しくお願いします。

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イージーライダースさんのハイミッドコントロール昨日つけました。取り付けは非常に簡単でした。

純正と比べると肉厚がないため、足のせて踏ん張ると少し外に開きます。。

値段も安く乗車姿勢はかっこよくなったので一応満足です。

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早速シフトペダルに取り付けてみた。が、そのままでは内径がシフトペダルのゴム部分の直径よりもかなり大径なので、そのゴム部分に厚手の両面テープを巻き回して太くしてから取り付けてみた。そして実際に走らせて操作フィーリングをチェックしてみた。
効果は、若干柔らかタッチにはなったが、結局のところ、やはりギヤが入りにくいときには左足の親指とかの上面部分に力が加わって少し痛くなるときもあった。だから今回は星印(☆)は3つとしました。

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ビラーゴ250にハーレー用のちょっとイカついフットペグがキッチリ取り付けできました。もちろんフットペグの周辺は純正パーツです。ハーレー用のパーツが手軽に取り付けできると選択肢が広がります。ちょっと価格が高い気もしますが、気に入ったフットペグが簡単に装着できるのでやむを得ず。

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アメリカンはステップが前なので、低速で走るとバランスが取りづらいので、私はこの移設キットを購入しました。
以前と比べて乗り回しも良くなり安定しました。
身長が低くて足が届かない方、女性の方にも優しい、
かなりオススメな商品です。

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