HURRICANE:ハリケーン

純正ステップがすり減ったので、メンテナンスしているバイクショップに勧められました。
切削加工は非常に綺麗で、グリップ感もバッチリです。
少し残念な点が2つありました。
右側のローレット加工の凹凸が気持ち車両内側から外に向かっていて、左右でのブーツの食いつき感が違う事と、他のインプレにもあるようにリターンスプリングの巻き方向がどちらかが逆になる点です。
純正のステップ位置で不満の無い方で、バックステップまでは必要と思っていない方にはお勧めだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のステップのゴムがボロボロになってきたので、こちらの商品に交換しました。

交換は簡単で10分程度で完了。見た目もスポーティーになり、ゴムのフニャフニャ
する感触がなくなりGOOD。

滑り止めもしっかり効きます。交換する価値はあると思います。
ただ、もう少し安くてもいいかな・・・？星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェビックモニターです。
価格は少々高いですが、期待以上にブレーキが踏みやすくなり、見た目も豪華になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お手軽にバックステップ位置になりますが。プレート分結構重くなります。
バックステップのほうが当然軽く、ステップバーのカッチリ感も出ます。サーキット用でしたらバックステップのほうが踏ん張りが利き、軽量化できてよい気がします。

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最初に付いていた平リングが4年間ほど使用して切れたので補修用で買いました。外したついでに少し磨いて装着⇒新品同様です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステップにラバーがついてるタイプだったのでこの商品に変更しました。

ラバーがないことでダイレクト感が増し、乗り味とホールド感がかなり向上しました！！

その分、振動を受けるのですが
そんな事が気にならない位にバイクを操るのが楽しくなりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルに比べカスタム感が上がります。取り付けも容易でした。ただステップを擦ると欠けるので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのペダルでは、たまにペダルを踏み外してしまったり、坂道発進する際にペダルを踏み込むのが大変だったので購入してみました。
ペダル面積が大きいので、取り付け後はとても踏みやすくなり、踏み加減のコントロールもしやすくなりました。
ただし溝が横方向のみの為、雨天時にペダルを踏み込んだ際に靴が横方向に滑ってしまうことがありました。

機能的には満足していますが、デザイン的にはM109Rのようなペダル形状（投稿写真の右下に貼りつけてあるのがM109Rのペダルです）の方がブルには合っていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のペグはゴム製で、しょぼかったので交換しました。ちょっとしたドレスアップですが、かなり気に入ってます。薄い靴で操作すると純正よりちょっと痛いですが、慣れてしまえばあまり気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高さ、約75mm　　幅、約380mm~約445mm間で調整

ジャイロXに流用し取付けました。

シート下のカウル形状の悪さやインナーボックスを取付けた事により、
ステップに足をただ単に乗せてる状態で、ギャップなどで尻浮きやズレが起きるため
何かないかと探して、この商品にたどり着きました。

サイズの情報がなく使えるか不安（特に幅の具合）でしたがいい感じです。
取付けは、ステップの表と裏の凹凸を削り、別途用意したボルトと大きいワッシャーで取り付け。

使用した感じはとても良いです、下半身がしっかりホールドでき不安定感がなくなりました。
しかし高さがちょっと高く、考えていたポジションに出来ないのが残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。