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ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3106件 （詳細インプレ数：2960件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1401 | |
| おおむね期待通り: | 1193 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
良い
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
良い
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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あら、写ってないか、、、
セパハンに合わせて購入しましたが、長さ不足に加えて端部がツルツルで踏ん張り効かずノーマルに戻しました
加工や質感はしっかりしたもので申し分ないと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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付属の強化リターンスプリング
ノーマルステップバーのゴムのグニャリとした踏み心地が嫌だったのでこのステップバーに交換しました。
付属の強化リターンスプリングで組み込むと 固すぎてリターンの動きが渋くなったので 元の純正リターンスプリングで付け直してスムーズでいい感じになりました。ただ、バー側に引っ掛けるスプリングのフックが純正は長いのでステッププレートいっぱいまでバーを折りたたみとフックが干渉しバーの付け根部分にキズが入ってしまいますが遠目ではわからない程度なので自分は気にしませんでした。
程よいエッジのローレットのステップバーで踏ん張りやすく滑りにくくなり満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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私はゼファー400,χに装着しました。
ゼファーχの純正バーは、穴のセンターからバーの先端までの長さは約9.7cmです。
HF5132は穴のセンターからバーの先端までまでの約9.2cmです、約5mm短いですが全然気になりません。
純正のステップ上部はゴム製ですが、こちらの商品はジェラルミン削り出しで(金属) ですので、
ゴム製より踏み心地に若干ダイレクト感が増します。
バー部分もローレット加工で滑らずとてもいいと思います。
私の感想ですが、参考になればと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2バルブゼファーです
もともとステップ位置は後ろよりで、母指球乗りするとバックステップは不要なのですが、ノーマルステップは
スタイル的にセパレートハンドルに合わないので交換しました。
加工精度が高く、ガタもなく良い感じですが少し短いと思います。＋10?15mmくらいあると良いですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
178cmですが、ノーマルの乗車姿勢がいかにも原チャリをMTにしたって感じで、コーナーリングも体重移動がうまくできず、通勤用と割り切って乗ってました。
このバックステップ、北米用純正ハイシート、ハンドルアップスペーサーの3点をつけてみたら、それはもうバチッと姿勢が決まって、峠もヒラヒラ曲がれるし、ツーリングから街中まで2倍楽しくなりました。
イマイチと思う方は上記3点セットをぜひ買ってみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| ポジション | 2 |
| 滑りにくさ | 3 |
ジクサー250のポジションが気に入らなかったので付けました
取り付け作業は簡単に終わりましたがリヤブレーキホースとリザーブからのホースが
引っ張られ余裕が無くなったのが気になります
サイドスタンドの出っ張りが干渉するので切るなり曲げるなどの加工が必要になります
世界的オークションサイトに格安で非常に似た商品があり複雑な気分になりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステップのポジションが停車時の足付きにいまいち的なコメントがネットで多かったので購入。走行中のポジションとしては悪くないと思ったのですが、停車時足をステップの前に下ろすか後方に下ろすか、ものすごく微妙な位置で立ちごけの予感感じました。まだ純正の方が慣れれば大丈夫かな？と感じすぐに元に戻しました。好感触のレビューも複数見ましたので身長によるかと思います。当方１６７センチです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
白いスニーカーがゴムのペグだと汚れるので、このアルミのゴム巻きじゃないものを買ってみました。 思ったとおり汚れないのでスニーカー愛用の方にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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