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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキ側のラバーはすんなりと取り替えができましたが、個体差のせいか、シフトペダル側のほうがかなりタイトに出来ていたようで、奥まで差込ができませんでした。
質感はしっかりしているし、消耗品ということを考えると十分だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正部品の方が安いかもしれませんが、品質は良いです。
長い年月で意外とすり減ってきたりするパーツなので、変えたときは位置が上方に変わったような気がします。
私は純正と同じ色にしてしまいましたが、色を変えても良かったと後で後悔しました。
でももう交換する機会が無いかもしれませんが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正は光沢がありますが、ゴムそのものです。中央に小さな型抜き印？
取付完了
取付てみて製品の先端が短い、純正より1ｍｍ程短いです。 使用上は問題ありません。
フロントステップのラバー交換にあたり、手元に純正品が一つしか無く、片面用に今回Ｎ,Ｔ,Ｂの製品を購入しました。
ぱっと見、表・裏とも純正品とは違いはありません。
唯一の違い？は純正品は光沢（劣化防止？と思いますが、使用を始めると剥がれるが）が掛かっている、Ｎ,Ｔ,Ｂはゴム素地のまま、Ｎ,Ｔ,Ｂは型抜きの印？が付いているのと、裏面に刻印がある。
Ninja 1000ですが純正と並べてみて、製品長さが先端側で１ｍｍほど短いです。
取付は特に問題なく、ベースに合わせてビス止めで取付完了。
使用状況（跨った状態）も、何ら異なる事はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジェロニモステップでノーマルステップを逆付けする際に使用しました。純正は廃盤となっているためリプロで販売されていて助かりました。
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ダンデムステップもクラシックな丸型のステップ使ってたんですが、かさばるし、荷かけするのにも上手く引っかかってくれなくて。
純正タイプに戻しました。
良い点
●純正タイプなので、取り付けも簡単。
●ゴム質も悪くありません。
●ローレットが入ってるので、ロープもしっかり固定されます。
●取り付けも既存のステップと変えるだけなので簡単。
悪い点
●地味。
僕の場合は1人乗り仕様なのでダンデムというより、ダンデムステップは荷かけフック的な使い方でしてね。
ロープで結わえる時に滑るのは怖くて、しっかり固定するものが良く。
ダンデムする方も滑りにくいと思うので使いやすいと思います。
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラシックな丸型のステップ使ってたんですが、滑りやすくて。
純正タイプに戻しました。
ゴムタイプですが、滑り止めのローレットが入ってます。
良い点
●純正タイプなので、細身で車体がごちゃごちゃしません。
●ゴム質も悪くありません。
●ローレットが入ってるので、靴底が濡れてても、滑りにくいので安全。
●取り付けも既存のステップと変えるだけなので簡単。
悪い点
●地味。
ステップは見た目より実用性や使いやすさを重視した方がいいです。
足を乗せて、ギアを変えたり一時停止したり、カーブの時に踏ん張ったり、常に足が当たる部分なので、安全と使いやすさをメインで考えた方がいいです。
仮に純正ステップを使っててヘタってもこちらにすれば良いので。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フットペグから靴を守るため？
靴は滑りやすくなります。
結構な厚みがあるので現時点で脚が窮屈な人はかなり悪化します。
すぐに外しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分の取り付けが甘かったらしく片方無くなり、次の月にももう片方がガソスタで取れて落ちました…
セロー購入当初、オフブーツをまだ履いていなかった時に立ちゴケして脛の肉をえぐられたので取り付けましたが、今はオフブーツを履いているのでもういいかなぁ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ステップゴムが劣化してボロボロになったので、
交換のために購入をしました。
ゴムの質感や寸法などは純正品同等で、価格は何割か
安いのでコスパの良さを感じます。
この価格なら、劣化したら我慢することなくすぐに
新品交換するのがいいですね。乗車中は常に触れて
いる部分なので、気持ちよく乗れそうです。
取り付けも、ステップの入る穴にパーツクリーナーを
軽く一噴きしたらスルッと入ってくれて左右合わせて
も作業時間は5分もかからないくらいでした。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゴムの凹凸が無くなってきた為、購入。
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