ZETA RACING:ジータ レーシング

XTZ125はレバーが固定式のため、転倒に備えて交換しました。

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シフト操作がカチカチ決まります。
慣れるまでは少し違和感。

鍛造なので万が一の転倒でも
折れずに曲がってくれるので安心。

ペダル自体とても軽量です。

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【使用状況を教えてください】
アスファルトで転倒して削れたので交換です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
交換部品なんでイメージどおりです
【取付けは難しかったですか？】
ネジロックは必須ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
位置を変えられるのは微調整ではありますが役に立ってます
【付属品はついていましたか？】
ネジロックは付いていませんので別途必要。
【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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使用状況を教えてください】
使用車両はCRF125で、林道やオフロードコースでの走行に使用しています。純正シフトレバーは形状や長さが自分の操作感に合わず、シフトアップやダウン時に少し不便に感じていました。より快適で正確な操作ができるパーツを求めて、ZETAの鍛造シフトレバーを選びました。長時間走行やジャンプの多いコースでも、ストレスなく操作できることを重視しています。また、可倒式にすることで、破損のリスクも下げるのが目的です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
梱包はしっかりしており、輸送中の傷や不具合はありませんでした。写真で見た通りの質感で、表面の仕上げも滑らかで高級感があります。手に持った感触も頑丈で、長く使用できそうだと感じました。デザインもシンプルながらレーシーで、バイクの雰囲気を損なわないのが良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けは純正と交換するだけで簡単に完了しました。シフト操作が滑らかになり、足への感触が安定しました。特にシフトアップ時の引っかかりが減り、操作が軽快になったのが大きな変化です。足の疲れも軽減され、長時間走行やジャンプ後の着地でも安心感があります。操作感が向上したことで、コースでのライン取りや加速もより思い通りになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
純正と比べて角度や位置を微調整する必要があります。自分の足の位置に合わせて少しずらすことで、最適な操作感が得られます。取り付け時は無理に力を入れすぎないように注意してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます

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走行中に岩か木にヒットしてまげてしまったので、交換用に新しく購入しました。

ちょっとまげてしまったのを修正して利用していたのですが、やはりシフトチェンジがしづらいので、角度とかも微妙に計算されているということが良くわかりました。

KLX230R用はリボルバータイプしか設定がないのですが、できればリボルバータイプではないタイプも設定してくれると助かります。
?あまりチップの位置調整はしないので。

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エンデューロ走行にてポッキリ折れてしまったチェンジペダル…
純正品でも良かったのですが、ZETAの方が入手が早い気がしたので購入！（間違っても中華のパチモンだけは買ったらダメです）

さすがZETA、制度バッチリ、色もいいです。
折れる前からドレスアップとして買っても良かったんじゃないかってぐらい気に入りました。

流石にもうペダルは折りたくは無いですが、機会があればまた購入したいと思います！

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某社外品からこの商品へ付け替えました。
タイトルにもありますが、シャフトへの付き具合が遊びが少なく、カチッと装着できます。そのため、クラッチ操作にメリハリがつき、操作性が向上しました。
価格はやや高めですが、ペダルチップ単品でも売ってるため、長い目で見るとこれからも長く使えそうです。
品質もとても良く、ペダルの角度調整においても融通が利く良い商品だと思いました。

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CRF125Fに使用。

純正はとてもチープなシフトペダルが付いていますよね。
「左に転倒したら一発で終わりです。
サクッと取替えちゃいましょう!!


ちなみに、CR85用のペダルも使えるらしいのですが、どうも操作が難しいみたいです。気のせいかもですが、ペダルが少し長いように見えました。

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林道で走った際　私はﾊﾞｲｸをよくこかすので　ペダルは毎度　ｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬに・・・
そのための対策で購入しました　ﾊﾞｲｸがｸﾞﾚｰのｶﾗｰなので　ﾍﾟﾀﾞﾙの赤はちょっと抵抗が
ありましたが　まぁ　これも　ワンポイントとしては　良いかな
赤じゃなく黒は　先だけで販売しているようですが　そこまで　こだわりません
どうせ　ｷｽﾞだらけになりますし
強度だけには　期待します

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純正も可動式ペダルですが、単体での剛性が上がったおかげか、
シフトがカチカチ入って、それだけで気持ちが良いです。

オフブーツなど、硬めの靴でも節度感があるので、シフト操作がしやすくなります。

ボルトが上からではなく下から留めるようになりますが、スプロケカバー外さなくても着脱できるようになるので、
位置調整を頻繁にやる方にとってはいい面かもしれません。

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