KIJIMA:キジマ

チェンジペダル用ですがブレーキペダルの操作性向上の為に使用してます。
使ってる物が摩耗したので交換の為再購入です。
ノーマルが金属のペダルなのでこれをつけるとペダルの面積拡大、滑りにくくなって操作性が向上しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シフトペダルとペダルボルトの再塗装とピロボールのグリスアップを含めたメンテナンスでペダルゴムを新調。

取り付けはリヤウインカーのゴムホルダーを外す時に使用したシリコンスプレーと古いペダルゴムを切り取る為のカッターナイフのみ（自分はシフトペダルを外し塗装をする為外して作業した）

先ずはシフトペダルに付いてる古いペダルゴムをカッターナイフで切り取り、新しいペダルゴムの中にシリコンスプレーを吹きシフトペダルに取り付けるだけ…至極簡単w

樽型ペダルゴムにしたおかげでイメージは良くなったかな…長さも無加工で付きました。

予備買っておこうw

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NSR50のチェンジペダルに付けました。白ボディに差し色で青を使っているので青のゴムにしたんですがちょっと浮いた感じになってしまいました。それとその前に付けてたやつが抜けて飛んでいったので今回はグリップ用の接着剤を使って止めました。

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当時アルパインスターズのブーツを履いていため、

貧乏人としては傷付けたくなくコレを使っていましたね。

コスパ最高の商品で大活躍し、何度かリピート。



予備として購入したデッドストックです（笑）

今はシーソーペダルなので使えず。

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乗り方が悪いのか？w
すぐにチェンジペダルのゴムが破れるので予備購入
どうせなら派手なヤツと思い「赤」買っちゃいましたw

乗り方直せって話しだと思いますが
お守りとして出番がないことを願ってます(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

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オーバーのバックステップにも問題なく取付可能
コスパも良く満足

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【使用状況を教えてください】
ZX-25Rでトリックスターのバックステップに付けました。
シフト側のブレーキ側に取り付けました。
【使ってみていかがでしたか？】
ワンポイントになっていいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
消耗品などで磨り減ったらリピートします。
【注意すべきポイントを教えてください】
長さが違うのでカッターで長さを調整して取り付けました。

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【使用状況を教えてください】
ZX-25Rでトリックスターのバックステップに付けました
【使ってみていかがでしたか？】
赤色なのでワンポイントでいいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
消耗品などでまたリピートします。
【注意すべきポイントを教えてください】
長さが違うのでカッターで長さを調整して取り付けました。

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【使用状況を教えてください】
通勤車YBR125に使用
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルのゴムがヘタってきたので交換
【他商品と比較してどうでしたか？】
耐久性はわかりませんが純正部品と同等の使いやすさ
【注意すべきポイントを教えてください】
シリコンスプレーを使えばすんなり入ります。

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メトラグリップに交換したため、シフトペグも同じものにしました。カスタムに統一感が出て、良かったと思います。

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