クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2154件 （詳細インプレ数：1993件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1011 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
リザーブタンクの行き場が…
クラッチ側は、スイングアームに思いっきり干渉したので加工必要。
取り付けはやや難がありましたが、使用感は二ーグリップが自然に決まって非常に乗りやすくなり、ブレーキ、シフトもダイレクト感が増しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
ディアベルに取付けました。ノーマルステップのシフトの動きが非常に悪く、左の親指の上側の皮がめくれるのでテーピングを巻いてツーリングに出掛けていましたが、このバックステップに交換したらスコスコシフトが入るし、ニュートラルも凄く出しやすく、シフトチェンジが楽しくなってしまいました。取付けの際にロックナット指定のナットにロックナットを塗り忘れてしまい、数キロ走った時にブレーキペダルがブランブランになってしまったので、ロックナット指定のナットには、必ずロックナットを塗るのを忘れないようにしてください。あとチェンジペダルの高さをあまり低くしてしまうとフルバンクした時にチェンジペダルが擦ってしまうので注意してください。総じて素晴らしい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
１１０型２Ｐカプラーに加工、長さに余裕がある
シリンダーの取付ピッチが４５ｍｍで２８用を手配、ポッシュフェイスのビレットタンク
リターンスプリングの台座はＧクラフト製
ＭＣ２８用ですが、マスターシリンダー取付ピッチが４５ｍｍなので
２８用を手配。
ブレーキスイッチはプレッシャースイッチが同梱、リターンスプリングも
同梱ですが、台座がなくＧクラフトのスプリング台座を購入しました。
プレッシャースイッチは純正と同じ１１０型２Ｐカプラーに変換。
２８用ですがマスターシリンダーを替えることで取付出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
60mm バック、55mm アップの位置で使用しても、
しっかりした剛性感があります。
純正ノーマルな感じで位置を変更したい方にはお勧めだと思います。
YZF-R25への取付については、
リザーブタンク、ホース、シフトシャフトへの取付位置の調整を行いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ブレーキ側 マスターシリンダーはなんちゃってブレンボ（？）
以前ＣＢ１３００ＳＢに取り付けていたステップは移動量が多く膝に負担が掛かり悔しいながら１か月後には取り外しました。
今回商品選びは慎重に移動量が少なく（バックステップとしては矛盾していますが・・・）
最小アップ15バック8.5のこの製品に決めました！
それと、足回りを成金趣味のゴールドで統一したかったから（笑）
取付に関しては
?取説が不親切（まあ部品数が少ないので何とかはなるが・・・）
?ブレーキ側は油圧スイッチに変更の為リアブレーキのエア抜きが必要でそれなりの時間は掛かったが・・・
?製品としての出来は最高で足元がキリッとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
自分の不注意で立ちごけして純正の折ってしまったので取り付けしました。
バイクのショップに頼んで取り付けしてしてもらいました。
１時間３０くらいで取り付け完了
一目見てかっこいい！
でも・・カウルの立ちごけ傷が悲しい・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
取り付けは簡単ですが来た商品を組み立てるのは完成品を見ながらでないと厳しいかと思います。
ネットにいっぱい画像ありますので問題はないですが。使用感はかなりいいです、ブラック、ゴールドを付けてる方は結構居ますがシルバーはなかなか見ない色なので他と被りたくない方はシルバーも検討してみてはいかがでしょうか。一つ難点をつけるのであれば納期が長い事ぐらいですかね。
ちなみにオプションのクイックシフターを付けてるので675R用を買いましたがノーマルの675に問題無くつきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ゴールドをチョイス
ninja1000 14' ABSに取り付けました。
純正を外しポン付けでした。取り付け方は載っていないのでパーツリスト見ながらなんである程度知識があれば簡単に取り付けれると思います。
時間がかかる事といえばブレーキスイッチの調整とペダルの高さ調整位です。
シフトはカチッカチッと入るようになり、ブレーキも純正のようなグニュっという感じもなくなりました。
ポジションが変わったせいかお尻が痛くなるまでの時間が長くなったような気もします。
ローダウンしてると純正バンクセンサーをよく擦ってましたが今はありません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
当方、２０１７年式のRnineTですが、正シフトでの取り付け不可の為メーカに問い合わせたところ、正シフトへ変更用のパーツを送って頂き、無事に正シフトで装備で来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場！ ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル！ 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
電動バイク用バッテリーのレンタルがより身近に！ Gachacoが全国対応の「ベーシックプラン」を開始
「カワサキ プラザ山口」がリニューアルオープン！ 木目調の明るい店内で豊かなモーターサイクルライフを提案
トロイリーデザインズ・レッドブル・ドゥカティ、AMAプロモトクロス第5戦レッドバッドにジャスティン...
アクセサリーをお得にGET！ スズキ、ジクサー2万円分の用品サポートキャンペーンを開催中
コメント(全0件 )