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OUTEX:アウテックス

ユーザーによる OUTEX:アウテックス のブランド評価

OUTEX製品は数々の実戦レースで結果を残し、多くのフィードバックから製品化しています。 OUTEXマフラー・ステムスタビライザー・振動吸収レバーガードなど様々な製品は、最前線で戦っているライダーによりテストされています。

総合評価: 4.3 /総合評価359件 (詳細インプレ数:318件)
買ってよかった/最高:
183
おおむね期待通り:
113
普通/可もなく不可もない:
45
もう少し/残念:
6
お話にならない:
12

OUTEX:アウテックスのサスペンションのインプレッション (全 104 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とべさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DR-Z400SM | DR-Z400SM )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

評判のいい商品なので取り付けが楽しみです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/17 22:11

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パチパチさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:焼付塗装/グローイングレッド
利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

走りの安定感が増しました。
フロントフォークの動きが少なくなった気がします。
街乗り向きでオフロードには向かないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 15:03

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ハルユキさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | GSR250 )

カラー:焼付塗装/パールスモーキーグレー
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • これだけなのにブレが格段に減ります

    これだけなのにブレが格段に減ります

新しい形も出てるようですがこれが欲しくてなんなく購入出来ましたので満足ですありがとうございました。また素人の私でも違いが分かり格段にハンドルのプレが軽減しましたYouTubeでも数多くインプレッションが出てますがオススメのパーツです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 22:51

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パロウさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | CT125 ハンターカブ )

カラー:ガンメタアルマイト
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ツーリングに使う事が多く、高速も使用するのでフロント周りの強化としてステムスタビライザーを購入しました。
元々のハンターカブは林道とかオフを走る事を想定しているのかハンドル周りは柔らかく自分の使い方には合わない。
高速でのカーブでのコーナリングが少し大変なのでステムスタビライザーで強化する事にしました。
パフォーマンスダンパーと相まってコーナリングは走り易くなりました。
ただ、林道やオフメインに使うには向かないかと思います。
自分の使い方を考えて購入を考えた方が良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 16:08

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

カラー:焼付塗装/パールオーガニックグリーン
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 右側

    右側

  • 左側

    左側

トップブリッジとボトムのボルトを外して取り付けるだけの簡単な作業です。
CT125の純正ボルトが割とオーバートルク気味に取り付けられているので、最初は不安になりますが、ちゃんと緩んでくれたのでよかったです。
塗装仕上げの物を選びましたが、車体とマッチして丁度いいです。
試乗した感じ、めちゃくちゃガッチリする変化はありませんが、体感できる強度はあるように感じます。
不満としては、ホンダ純正オプションのフロントキャリアを取り付けているとホーンステーと配線クランプに伸びている棒に思い切り干渉します。
キャリアかスタビライザーのどちらかを削る必要がありそうだったので潔くキャリアを外しました。
ライトの横から共締めする社外品なら大丈夫っぽいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/10 19:05

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MASAさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VERSYS-X 250 | CT125 ハンターカブ | モンキー125 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • アルミの5mmL時スペーサーこれを未取付だとスタビライザーがタンクに当たる!

    アルミの5mmL時スペーサーこれを未取付だとスタビライザーがタンクに当たる!

CT125はアルミアルマイト処理で質感が良かったのですがモンキー125用はスチールで尚且つ薄く安っぽい感じです。また、ハンドルポスト部にスペーサーを貼り付ける設定になっていますがこれを貼り付けたらハンドルロックが出来ません。この様な事象は無いのでしょうか?メーカーもう少し考えて!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/19 15:55

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さわさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム )

カラー:スチールレーザーカット/カチオン仕上げ半艶ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 上が付属ボルトとカラー、下が変更後

    上が付属ボルトとカラー、下が変更後

私の使用シチュエーションでは効果は感じられなかった。私が違いの分からない男なのかもしれないけど。
付属の取付ボルトでは長過ぎると感じたので5mm短いクロモリボルトに変更した。ボルトのカラーは本体に合わせて黒染めボルトにした。また付属のカラーは少々チープだったのでしっかりした肉厚の黒いカラーに変更した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/13 17:38

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ごえもんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム650XT | モンキー125 )

カラー:アルマイトバフ仕上げ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

皆さんのインプレが気になって装着してみました。
リアサスを変えたら、フロントのサスの設置感の無さと純正タイヤの頼りなさが気になり、フロントフォークに手を入れようか悩んでいた時にこのパーツを発見しました。
届いた品物は、想像していたのより小さくペラペラでびっくりしました。
いざ装着してみると、これでこんなに変わる??と驚きです。
フロントの剛性感が上がり、タイヤの設置感も良くなりました、確かにこれはお勧めですね。
ひとつ残念なのは、ハンドルの切れ角が少し減少する事です、実際走行する時はフルロックまで使用しないので変わりないですが、Uターンやバイクの出し入れ時に少しだけ影響を受けました、構造状仕方が無いですけどね。
車両はJB05ですが、問題無く装着出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/12 17:48

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tomy_kさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 予想より薄く軽い質感。

    予想より薄く軽い質感。

  • 剛性アップ効果は間違いなくある。

    剛性アップ効果は間違いなくある。

元々、付いていた武川製フロントキャリアと、取付け箇所が同じで、同時取り付け不可のため入れ替える形で取り付け。
キャリアにも多少なり剛性アップの効果があったのか、街中試運転程度の走行ではあるが、換装後も余り効果は感じられず。
次回のツーリングで吟味してみようと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 16:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

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大魔神さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー125 )

カラー:アルマイトクリアー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
コントロール性 5

モンキー125 のフロントサスペンションには購入当初から不満がありました。頼りないというか、華奢というか…ということで、試しにこちらの商品を購入しましたが、結論から言うとかなりオススメです!剛性があがります。しっかり体感できる良い商品でした!発送も早くたすかりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/03 17:42

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