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ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1161件 （詳細インプレ数：1067件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 470 | |
| おおむね期待通り: | 461 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 156 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 35 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
純正のリアサスボルトと入れ替えるだけです。
ただし、ボルトを締める際にトルクを掛けると六角レンチが舐めそうで怖いです。
同サイズのステンボルトへ交換を考え中。
とりあえずネジロック付けて締めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ワンポイントカスタムで購入しました。
色褪せ防止のためクリア吹いてから取り付けしました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
ケイファクトリーの作り込みのよさは知っていたのでデザインでこちらを選びました。一度セッティングしてしまえばあまり出番はないですが、ハンドル周りが引き締まるのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
見た目が格好良くなりました。本当は黒が欲しかったのですが、ゴールドも目立って格好いいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最初はローダウンプレートだけ装着してフロントフォークの突き出しをノーマルより１５ミリ増しにしたら足つきが格段に向上して、走行の切り返しもすごく軽くなった。その分コーナーリング中にブーツが接地することが増えたが
サーキットに行くわけでもないので気にはならない。ノーマルのサイドスタンドではツーリング中の駐車で不安なことが何回かあったので、現在はキットのショートサイドスタンドに変更して解消されました。足つきがいいのは楽です。センタースタンドが少し重たくなったかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメインです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。質感も画像通りです。
ポリッシュではないのでそこまで輝きはありませんが
磨きにくい部分なので逆にOKです。
【取付けは難しかったですか？】
メンテナンススタンドやジャッキを持っていれば簡単です。
締め付けトルクは45Nです。
取り付け後は1G状態でスイングアームを少しストロークさせ落ち着かせててから本締めしましょう。
【使ってみていかがでしたか？】
純正と同じレバー比なので特に変化なしです。
【付属品はついていましたか？】
取説や付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところ無しです
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カラー：ダエグ用Φ43 (ステイゴールド)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
きれいなシャンパンゴールドカラーでアルミ削り出しでデザインも良く気に入ってます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
CB1300に取り付けました。
そのままだとボルトサイズが違うのでm6に変更。
カラーと合わせてヘッドのサイズに変えると違和感ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
私のX4のエキパイの焼き色とマッチして良いんです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
商品の使用感想ではありません。
取り付け方向を間違えないように
←FR
の記載がありますが、、、
せめて、
←Fr
では？
FとRが両方大文字のFRでもFrontの略字になるのかしら？
Frontの略字でFrtなら知っていましたが、、、
マジで？
K-Factoryさんが間違えるわけがないと思うので勉強になりました。
が、使うことの無い略字でしょうね。
マジでって言われちゃう、、、
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