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ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1170件 （詳細インプレ数：1080件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 476 | |
| おおむね期待通り: | 465 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 156 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 34 | |
4.0/5
ポイントがあったのでウェビックさんで購入しました。
私は荷物とか載せたりしないのでただドレスアップです。
車体が黒なので同色を購入！然り気無いパーツで気が付かない人が多いです(^_^;)自己満足のパーツですね。ボルトはステンレスだと思うのですがやわらかいのか？傷がつきやすくボルトを締める際は注意が必要です。
作業もサスの上のボルト交換のみなので簡単です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
性能的には全然満足なのですが、プリロードの調整も楽になりますし、動きも装着前よりスムーズなのですが・・・、何せサイズがデカい。バネの直径よりも6ミリ前後大きく、装着状態がカッコ悪い。
特に後姿が気になるとほんとに目立つ。性能とか機能はパーフェクトですが、サイズの問題とサイズのせいでカッコ悪く見える見た目で☆マイナス2個で。
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最近サスペンションのセッティングを勉強しているのですが、これを取り付ける事でプリロード調整が楽に出来るようになりました。見た目も変わってグッドです＾＾
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こうじ＠佐賀のブサ乗りさん（インプレ投稿数：
5件
/ Myバイク： GSX1300R HAYABUSA Ｋ１
| GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
| BANDIT1200 [バンディット]
)
4.0/5
完全に見た目だけの製品
純正の安っぽいノブより遙かにいい
ただ、小さな穴が多く
プリロードアジャスタが、汚れやすい。
特に雨の日は、最悪。
それと、見た目以上に
金額が高い。
見た目重視なら買いです
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5.0/5
オーリンズ製プリロードアジャスターを固定しました。
GPZ900Rは左側荷掛けフックプレートに共締めが定番ですがここの部分をスッキリさせたくて何か良いものはないかと検索してこれだと思いました。
画像は同社製のサイレンサーステーも取り付けた状態となります。
コの字型の金具をシートレールに引っかける設計で車両によってはフェンダーの一部に切り込みを入れる必要があります。特にノーマルフェンダーは必須かと思いますが説明書にはこの辺の説明はいっさいありません。ですが前後任意の位置で固定ができます。
また17インチ180サイズのタイヤでも干渉しない十分なクリアランスもあります。
お値段はかなりのものですが個人的にはとても満足してます。
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4.0/5
アルミの汎用ステーと違いとてもスマートに決まります。
光物でもあるためビジュアル的にも楽しめると思います。
また、つくりもしっかりしてお勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
オーリンズ Type S46PR1C2LSに取り付けしました。
取り付けは何の問題も無く3分くらいで終わりました。
オーリンズの純正グリップは黒いプラスチック製でかなり安い感じですが、このK-FACTORY プリロードグリップ はアルミ削りだしで高級感は抜群です。
値段が高いので悩みましたが、購入して正解でした。
ただ、プリロードのメモリがついておらず、自分でメモリをつけたので★四つとさせていただきました。
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