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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6433件 （詳細インプレ数：6155件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2834 | |
| おおむね期待通り: | 2417 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 857 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フロントサスのオイルを替えてます！って自己満足の証にトップキャップも交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
ノーマルからタケガワサスに換えて、こちらにグレードアップ。
やはり金額は張りますが乗り心地が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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スプリングカラー：ブラック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
| 乗り心地 | 3 |
乗り心地はさほど変化なく足つきは多少改善、少し光軸が上向きました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
こんな感じです。
ショック下部 取り付けに問題ありません。
ショック上部 取り付けに問題ありません。
こんな感じです。
スーパーカブ90CM(HA02)、
適応番号2100001?でしたので、
問題無く装着出来ました。
面倒な装着前の作業は無く、
何のストレス無くポン付け出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SPタケガワ リアショックナット（ステンレス製）信頼、高品質抜群な商品。
SP武川 SPタケガワ製品は、信頼抜群。今まで純正品のスチール製のナットを使用してたのですが、やはり経年劣化でサビが出てきたため今回購入を決めました。SPタケガワ製品は、やっぱり良いですしステンレス製なので錆びない所が最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
武川が1番好みだった！カッコイイし作りもとても良い！
ノーマルハンドルだと外さなければ交換出来ないかな。取り付けはちょっと面倒だが、カスタム感でるから交換後の達成感がある！
ただ、やはりどんなに養生してもトルクかけると少し傷が入る。悲しいが仕方ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
純正のフワフワリアサスペンションは乗り心地が良いと思いきや、段差でリアに付けているボックスが背中に刺さる＆走行30分位でお尻が痛くなると言うダブルコンボで、これは駄目だと社外リアサスペンションを探していたところ、こちらの商品に辿りつきました。純正より勿論乗り心地が固くなりましたが、純正ダブルコンボは解消されました。車だとバネレートを上げると乗り心地が犠牲になる事が多いですが(私見)何故かカブだとお尻に優しくなります。それと硬さ調整機構が5段階で無段階では無いので、左右のバランス調整を考えなくていいのが楽です。自分の場合作業手袋(ゴムの滑り止め)を使えば、別段工具がなくても調整できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
大きめのギャップ踏むとけっこうきついかもw
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
バイクを購入しました。楽しみです、取り付けは完了しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 1 |
純正のリアサスの底付きが嫌でこれに交換しました。
純正と比べて座っても沈む事が無く、底付きも無くなり、しっかりとしたリアが踏ん張る足になりました。
その反面、段差やマンホールなどではガツンとショックがあり、腰痛が悪化したので泣く泣く外しました。
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