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サスペンションのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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ちむさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: モンキー125 | MT-09 )

スプリングカラー:ホワイト

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コントロール性 3
乗り心地 3

モンキー125のノーマルサスは柔らかすぎて
段差等ですぐに底付きして非常に乗りにくかった
コレに変えてからやっと普通のバイクになった感じ
あと峠の下りが非常に楽しくなりました
コスパ最高なんで体重が平均以上ある方はすぐに変えましょう
体重が軽い方はノーマルでもいいかもしれませんね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/26 20:09

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トムさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

そんなに身長高くないため、念のためこのキットでローダウンしてみました!
めちゃくちゃ快適になり、立ちゴケゼロでバイクライフを送れそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 18:26
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たけさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

同メーカーのリアサスと合わせて交換したのでフロントのみの効果は不明ですが、へたった純正サスと比べ雲泥の差です。
コーナーでの車体、特にステアリングの安定性はバイクにさほど知識が無い方でも変化はわかりやすいと思う。
5?km/hは上げてコーナーに突っ込めます。
プレスカブAA01 125ccに載せ替え車体

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/13 18:41
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