リアサスペンションの口コミ・動画インプレッションを探す(134)| ウェビック

OHLINS:オーリンズ

OHLINS:オーリンズ : リアサスペンションレジェンド・ツイン

￥167,200 (税込)

カメコフさん（インプレ投稿数： 18件 )

OHLINS オーリンズレジェンド・ツイン

5.0/5

★★★★★

念願のOHLINSを購入しました。
DIYで1Hで取り付け完了。

見栄えは最高！！
性能は、DVDみて研究中ですが、とりあえずプリロード調整からやりました。
ハンドリングが変わるかどうかまでは分かりませんが、ノーマルでも硬いのはわかります。

ただ、スプリングの位置を修正しないとアブソーバー側の黒いカーラーと干渉
してしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/15 14:37

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化リアショック

￥6,499 (税込)

TOMOさん（インプレ投稿数： 2件 )

乗り心地良し！

5.0/5

★★★★★

車高も少し上がり、バンク角が増え乗り心地も良くなりました。

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投稿日付： 2013/04/12 12:24

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

様々な調整が可能

5.0/5

★★★★★

RPM製です。減衰調整などが出来ます。町乗りや峠などでいろいろ調整してもらい乗り心地を楽しめます。耐久性は非常にいいです。長持ちするのでオススメです。

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投稿日付： 2013/04/08 18:23

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : リアショックアブソーバー

￥4,230 (税込)

白い彗星さん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

期待どおりに満足!(^^)!

5.0/5

★★★★★

ノーマルのフワフワ感が堪らず交換をしました。
明らかな違いを体感することができました(^J^)
取り付けに不安があったのですが、簡単に交換することができました。
シルバーメッキも目立ち、見た目にもいい感じです。

これはおすすめします(^O^)／

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投稿日付： 2013/04/08 18:23

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ショックアブソーバー

￥11,440 (税込)

黄昏・ユルさん（インプレ投稿数： 2件 )

PCX用リアサス

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付けはリア周りとトランクをばらさないと交換できません。さらに右側はマフラーをずらさないとソケットレンチが入らない。
センタースタンドをおろした瞬間からその違いがはっきりわかります。今までは交差点を曲がるときでさえ何となくふわふわした感じがあったけど、今はしっかり倒して曲がれるように！おかげでセンタースタンドすりまくり（汗）

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投稿日付： 2013/04/08 18:23

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いってつさん（インプレ投稿数： 95件 / Myバイク：シグナスグリファス | MT-25 )

カヤバのショック

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キムコのオプションのショックを取付ていましたが、ヘタリが感じていたので、車重とタンデムでも耐えられるショックにと、このショックを選びました。
思ったとおりに少しヒップアップぎみになりましたが、コーナーでの踏ん張りがいい感じです
安心して曲がれます。

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投稿日付： 2013/04/08 18:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リアガスショック

￥18,450 (税込)

カブおんちゃんさん（インプレ投稿数： 21件 )

すばらしい

5.0/5

★★★★★

今まで色々なカブ用のサスを付けましたが、これは別格です。完成度が高すぎます。

最初からこれを付けていたら無駄なお金を使うことも無かったでしょう。

文句なし！！

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投稿日付： 2013/04/08 18:22

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NITRON:ナイトロン

NITRON:ナイトロン : リアサスペンションモノショック NTR R2 シリーズ

￥146,140 (税込)

あぞさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： YZF-R1 )

純正の減衰調整が微妙だったので

4.0/5

★★★★★

Kawasaki Z1000 2007モデルに装着しました。

SSのようにフルアジャスタブルにしたく購入しました。イニシャル調整レンチ付きでした。

ローダウン（タイヤは190/55/17）していた影響か純正では腰砕けな感じがして調整ではどうにもならなかったのが解消されました。タイムを削ることに拘らなければオーリンズでなくても良いと感じました。

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投稿日付： 2013/04/05 09:21

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vストsxさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | XJR1300 )

目立たないカスタムですが。

4.0/5

★★★★★

細かいところのカスタムですが、それなりに見た目が映えて見えます。

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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OHLINS:オーリンズ

OHLINS:オーリンズ : リアサスペンション

￥265,430 (税込)

ルナソゥルさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

納車時にリアサスペンションをOHLINSの最新TTXサスペンション、SU26に交換しました。

隼も新型になり、初号機よりはソフトなサスペンションセッティングになっているようで、フルアジャスタブルなので好みにセッティングすればいいんでしょうが、仕上がりのいいフロントよりも交換効果が高いっていくショップのお勧めに乗せられ（笑）リアのみ交換してます。

装着はショップ任せですが、SU26になってショック全体のサイズがひとまわり小型化されているようです。若干軽くなってるんですかね。

肝心の乗り心地ですが、一言でいうとしなやか。特にコーナーでバンクした状態で荒れた路面を通過したような場合でも、路面を離す気配がないところが凄いかも。サスペンションが圧縮された状態でも路面をしなやかにトレースしてくれてるのが体感できるので、安心してバイクに身体を預けられます。

安いパーツではないけれど、このアシの動きならば納得です。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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