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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】 ツーリングメインでオフは基本走らない。ワインディング大好き
【届いたものはイメージ通りでしたか？】 質感はしっかりしていた。期待できる作りと思った。
【取付けは難しかったですか？】 作業時間は1時間ちょい。シート、左サイドカバー、バッテリー、インナーフェンダーは外す必要があります。上下のボルトはメガネレンチと、延長できるラチェットレンチで簡単に外せます。サイドスタンドと、ジャッキがあれば交換できます。
【使ってみていかがでしたか？】ノーマルとは違うのは乗ってすぐに分かります。しっとり感がありワンランク上のバイクになります。イニシャル調整幅が大きいので、自分の乗り方に合わせることができるので、買ってよかったと思います。
【付属品はついていましたか？】プリロードを変える棒状のレンチと、六角レンチが付いています。六角レンチは使わないほうが吉。緩めるとガスが抜けます。あとは説明書と、ステッカー2枚。
【期待外れな点はありましたか？】今のところありません。
走りに不満があるなら、おすすめです。フロントフォークの突き出しも合わせて行えば、足つき改善とコーナーリング性能が上がります。サイドスタンドが長く感じるので、近所の鉄工所でショートスタンドを作ってもらってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
走行距離が10万㎞を超えたので交換、交換前はバネだけ？というくらいビヨンビヨンしていたけれど交換後、サスペンションに戻った感じがしました。ちょっと固めな感じでもう少し柔らかいのが好みですが、良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
スポーツスター883N乗り始めて12年、純正サスからの交換。
色々なインプレッションを見てオーリンズに決めました。
こんなにも変わるのかと言うぐらい乗り心地が良くなり今まで億劫だった路面のちょっとした段差も楽しくなるぐらいになりました。
悩んでる方。早く変えるべきです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
ノーマルより乗り心地は硬め、調整は一番柔らかくても十分。
体重が軽い方、女性には不向きかも。
二人乗りが多い方や、体重が重めな方には良いでしょう。
質感が高いのでドレスアップとしては非常に良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
ノーマルのふわふわサスが怖くて交換。
思い通りにコーナーも抜けられます。
同社のフロントサスと同時に取り付け。
『カブ専用に、取付け位置をオフセットにした専用設計です。
汎用品とは違ってボルトポン！ ノーマルショックのバネレート(21-120kg 0-65mm｡N/mm)を30-130kg に変更』との記載。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
JA44クラシカルホワイト
純正サス同寸なので高さ変わらず簡単に交換できます。
純正サスのぽよんぽよん感がなくなりカチッとキマります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
純正サスがオイル漏れをおこしていたので交換。当然ながら、質感の向上があった。
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スプリングカラー：レッド | ボディカラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
ちゃんとサグ出ししてあげて使用してます
費用対効果は大変あると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
30年以上、使用していたオーリンズから交換しました。
リアサスが仕事してないなぁ、と思っており、
今回ポイント還元やセール金額から交換しました。
結果、しっかりと働いている感覚があり、
とても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
こんな感じです。
ショック下部 取り付けに問題ありません。
ショック上部 取り付けに問題ありません。
こんな感じです。
スーパーカブ90CM(HA02)、
適応番号2100001?でしたので、
問題無く装着出来ました。
面倒な装着前の作業は無く、
何のストレス無くポン付け出来ます。
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