| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
他のノブも交換したので、おなじメーカーで購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
そのままのノブより、格段にかっこいい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
丁寧にオーバーホールの見積りを連絡してくれました。
リアサスペンションなのでサービスでプリロード調整用のシリコンの輪ゴムが付いていました。
取り付けが楽しみですが北海道はもうバイクは冬眠中、春まで待ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
レブル/SR400用 デイトナ製ローダウンサスを(94757)マグナ250へ流用するために購入し圧入後、数年経過してブッシュがヤレてきたので交換(ローダウンサスはブッシュに負担が掛かる)
ブッシュには両側にリブがあり、そのままでは使いづらいのでカッターで片側だけカットして使用します。
サスのブッシュ取り付け部にラバーグリスを塗って圧入したらブッシュのリブが残ってる方を車体側に向けて装着します(逆にするとブッシュが押されてスッポ抜ける)
入りづらい時はラバーグリスを塗ってから様子見しつつゴムハンマーで叩いて装着しネジロック(中強度)を塗布してからネジを締めれば完成です。
ポン付けだとブッシュとワッシャーが接触する都合上きっちり閉められませんが、ツインショックはサスの下側を外さないと上側が外れない構造なので上側のネジは付いてればOKです(そもそもゴムハンじゃないと入らないキツさだし…)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
オーバーホールついでにカラー変更もできます。
コイルをマッドシャンパンゴールドにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
カッコいいです!
高いけど価値あります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
このサスを購入して約28年、約8万km使用しています。その間3回オーバーホール、今回で4回目となります。今回は油圧のイニシャルアジャスターの調整ができなくなってきたので予定していたスパンよりも早くにオーバーホールしてもらう事としました。アジャスターの修理もでき、内部の消耗した部品も交換していただきとても満足しています。これだけ古いサスなのに修理・メンテナンスできる事をとても嬉しく思います。一般のサスペンションメンテナンスショップに依頼すると走行フィーリングが変わってくることがあるのをいつも感じていました。今回は正規代理店での作業ということもあるかもしれませんが、記憶しているフィーリング通りの動き、初めて取り付けして走行した時の感動を思い出しました。今回も定期的にこちらにメンテナンスをお願いしたいと思います。
届いたサスを点検後に交換部品等のプラス@の見積もりをもらえます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
必要部品をしっかり交換していただき新品の様になって帰ってきました^ ^
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
他より安かったから購入したのですが開けてみたらまさかのホイール取り付け部分が無いという。
純正を使用するのかどうかも分からずひとまずやってみようかとは思いますがすげー後悔。
Amazonで買えば良かったです。
ポン付けしたいと思うならこれは買ってはいけません。
ネジ部少し錆びてるし怒
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
いつも林道ツーリングで使用している KTM 250EXCに装着しました。
フォークは、KYBのカートリッジキットが装着されており、こちらの商品が着くのでは?
とおもい、購入して見たところちゃんと装着できました。
純正装着のWPフォークでは装着できませんので、ご注意ください。
これでダンパー調整の機構が保護されガレ場やロックセクションなどを走ることができます!
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