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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR600RR PC37後期のオーバーホールに使用。
純正部品の値上がりが激しいのでこちらで代用。
DIYで交換しましたが組み付け性〇、オイル漏れもなく今のところ問題なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正同等で見た目は変わらない、シール性も全然問題ないので、純正より安いのでこっちで十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CRM80のフロントフォークに使用しました。
ダストカバーの亀裂があったので、単品で欲しかったのですが
セットしか販売してないのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】CRM80に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【取付けは難しかったですか？】いいえ
【使ってみていかがでしたか？】問題ない
【付属品はついていましたか？】シールとダストカバーのセット
【期待外れな点はありましたか？】特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
交換前
CBR250RR(MC51)のフロントフォークオイルがにじんでいたので交換しました。
通勤、ツーリング程度の使用ですのでとりあえず漏れていた方の左側だけ交換しました。
MC51は右側のフォークシール交換はクリップの取り外しが大変だそうですが、幸い左側は比較的簡単に交換可能でした。
準備としてはフォークシールの他に、トップキャップを緩める特殊工具(自分はアストロのプライヤーレンチを使いました)と当然フォークオイル、フォークシールプッシャーがあれば他は普通の工具等で交換出来ます。
こういった商品は純正部品が手に入れば純正に交換するのがセオリーだとは思うのですが、1万数千キロでにじんでくる純正フォークシールも信用出来なかったのでNTBのものにしてみました。
交換後定期的に様子見をしていますが、1000kmほど走行後でもにじんできたりはしていません。
ダストシールもセットになっており、コスパとしては良いかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントフォークのオーバーホール、再組み付け時に純正互換品のこちらが安かったので使用です。
見た目も変わらず、シール性なども特に問題なく取り付け出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回購入の此方の商品、前回購入した時に入っていたステッカーとスペーサーが入っていなかった。検品して出荷しているのか疑問に思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
どうせ山や河原でシバく上、トラ車という性質上頻繁にメンテすることになるだろうとこちらを購入。
純正よりも更に安いので、頻繁にメンテする分にはありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
TM Racing 250EN 4Tに使用
純正部品を買うのが面倒だったのでこちらを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちゃんとインナーとアウターそれぞれのダストシールがセットになってます。
【取付けは難しかったですか？】
シールのフリクションが少ないからか、シールの打ち込み回数が普段の半分くらいで済みました。
【使ってみていかがでしたか？】
組み付けてストロークさせた時点でシールのフリクションが低く動きが良いのが感じられます。
まだ走行はしていないのですが期待できる感じ。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが付属
【期待外れな点はありましたか？】
高い…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
1個入りなので2個買いました。中身は商品説明通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
不安な方はお店に投げた方がいいと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
他のレビューにある通り、抵抗が少なくなりました。
こちらのシールに交換してとてもよかったです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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