BRC:ビーアールシー

ユーザーによる BRC:ビーアールシーのブランド評価

70年代-80年代の絶版バイクにはBRC！キャブレターパーツから外装、マフラーまで幅広い取りそろえです。

総合評価:	4 ／総合評価159件（詳細インプレ数：141件）
買ってよかった/最高:		69
おおむね期待通り:		52
普通/可もなく不可もない:		21
もう少し/残念:		5
お話にならない:		12

BRC:ビーアールシーのサスペンションオイル・フォークオイルのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ニックネームさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： VT250スパーダ )

旧車もしくは真冬向けの粘度品です

身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
コストパフォーマンス	3
性能持続性	5

ラベルに偽りがなければホンダ純正のATFオイルです。

旧車というか、K型のCB750FOURなど、70年代マシンの指定がATFオイルだったようですが、80年代後半のマシンにとっては粘度がサラサラ過ぎなのか、規定量が間違ったのか、どちらかと感じていました。

ところが12月となり、気温が10℃以下になると、丁度いいフロントサスのダンパー粘度となってます。

ホンダ車ユーザーのホンダファンですが、このフォークオイルについては、各粘度を選べてやや安の他社製品でも良いのだろうと思います。

以上、この下がった気温でのプチツーリングで気が付いたところをコメさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2022/12/11 23:56

役に立った

ニックネームさんは23件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

カタツさん（インプレ投稿数： 1件 )

純正なので安心です。

身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
コストパフォーマンス	5
性能持続性	5