ＣＲＦ250Ｌの純正サスは硬いだけでしなやかさがないです。
林道で速度を上げるとバタバタして落ち着かなかったけど交換したら安定して走れるようになりました。
「硬いけどしなやかさがある」


値段も安いので既婚者の私には嬉しいです。
ショック交換だと値段的に手が届かない人にお勧めです。

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期待を裏切りません、体重85キロですが今までのようにクリッぷ感がないまま立ち上がる事はありません、しっかり2次旋回に入って行けます。

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MT-09の足回り改善の為に購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
オーリンズはサーキット寄り、ハイパープロは公道寄りなセッティングと聞いておりましたので当初より足回りの強化はハイパープロと決めておりました。
しかしショックそのものを買うと安い物でも10万以上してしまいますので、今回はスプリングだけお試しで入れてみました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
取付直後の静止状態ではかなり柔らかく感じますが、乗ってみると不思議な事にノーマルのスプリング装着時よりもコシのある動きに変化しているように思えます。
またギャップを超える時も必要以上に動く事も無く、MT-09に限って言えば元が安物リアショックですのでスポーツ走行ではイマイチかもしれませんが長距離ツーリング等のおとなしめの走行では疲労の軽減に繋がりました。

【取付は難しかったですか？】
自分ではリアショックの取外しはおろかスプリングの交換ができる環境が無かったので近所のバイク屋さんい依頼しました。
さすがにバイク屋さんでもスプリングの交換ができる機材が無かったので、バイクをクレーンで吊りっぱなしの状態のままにしてもらい、アクティブにリアショックを送ってスプリングの交換をお願いしました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
同上

【期待外れだった点はありますか？】
特になし。公道でのおとなしめな走行では文句はありませんが、例えばサーキットにバイクを持ち込んで速く走りたいと言った使い方をするのであれば素直にフルアジャスタブルのリアショックを購入した方が良いでしょう。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし
アクティブに電話で詳細を聞きましたが、とても丁寧で分かりやすいご説明をしていただけました。

【比較した商品はありますか？】
特になし

【その他】
敷居の高い商品だと思います。
店に頼んだとしてもスプリング交換の機材が無ければ私の時のようにクレーンを使いっぱなしの状態でお願いするしかありません。
店によっては嫌な顔をされる場合もあるかもしれません。
ただしスプリングの物自体はとても良い物ですので、乗り心地を良くしたい場合には特におすすめできる物だと思います。

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純正のリアサスのスプリングを交換しました。純正の時よりも粘るようになり、コーナリングの際もも安定するようになりました。また、街乗りにおいても純正サスよりもショックを吸収するので、乗り後心地がよくなりました。社外のサスを購入すると高くつくのでこのスプリングを組むのはありだと思います。

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今は無きデイトナモタードスプリングの次にこちらを装着しました。
レートは8.0だったと思います。
レート上は硬いのですが乗ってみるとそうでもなくコシがでてオススメです。
フロントもペンスケね揃えた方が走りやすいです。
ネット上で評判がいい理由がわかりました。
ただ色がライムだけは…パウダーコートに新品のまま出してクリアーレッドにしてから使用しました。
カラーラインナップがオプションで選べればとは思うのですが贅沢な話かもしれません。
性能はピカイチだと思います。

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もともと、5センチローダウン車だったので1センチほどしか落ちなかった。
すでにバンプタッチしているからかもしれない。
加重が掛ると沈むと書いてあるが、そうとは思えない。
立ち気味になりスタンド改造が必要になった。

説明書通りスプリングが組めない。
ロアーシートの径が大きく入らないので逆さにして組んだ。

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重い荷物を積むと、スタンドをかけた状態で、反対側に倒れる状態でした。その対策として本品を購入しました。足回りが柔らかくふわふわ感がありますが、本品を取り付けしっかり感と安定感が感じられました。

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フロントフォークの強化スプリングと合わせてバイクに入れてもらいました。車高が上がった気がします。ロンスイにしたいのですが、30すぎてるしなー。

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ローダウンスタイルのカフェにしようと思いサスを探した結果、信頼できるプログレッシブにしました。
プログレッシブからは1200、4000シリーズがSR用にあったかと思いますが、これはスポスタ用の412シリーズのようです。
スポスタ用の方が多くのサイズとシリーズ展開があります。

カラーとグリスが付属してましたので、取り付けはポン付けで簡単です。

乗り心地はやはり少しカタイですが、スタイルは最高になりました。

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今回一人で取付て見ました。感想としては見た目は良くなり若干足つきも良くなりました。

コーナー等の感触はまだ分かりません。これからです。町乗りですので大丈夫かなぁ~？

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