リアサスペンションスプリングの口コミ・動画インプレッションを探す(10)| ウェビック

リアサスペンションスプリングのインプレッション (全 109 件中 91 - 100 件)

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : 強化リアショックスプリング

￥4,380 (税込)

コウイチさん（インプレ投稿数： 2件 )

欲が出ました

利用車種： FTR223

5.0/5

★★★★★

10％の強化ということでしたが、包装されていた紙には、15％となっていました。早速取り付けて試乗してみて、今まで曲がり角が不安定だったのが、見違えるように変わりこの値段でこの性能は、かなり満足でフロントも強化してみたくなりました。あと専用工具は、絶対必要ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/05/01 08:19

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コウイチさんは2件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ削り出しリアショックアブソーバー用ハードスプリング

￥4,710 (税込)

SSKさん（インプレ投稿数： 145件 / Myバイク：スーパーカブ110 | グロム )

走りにはもってこい

4.0/5

★★★★★

このスプリングをつけてから山に行くのが楽しくなりました。明らかにコーナリング性能が上がっており、アクセルを開けるとぐいぐい曲がっていき、楽しいです。
しかし、市街地では些細なギャップが気になるほど硬いです。名前の通りにすごく硬いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/02/26 22:11

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SSKさんは145件のインプレッションを書いています

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HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : リアスプリング

￥25,700 (税込)

ゼータさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： JAZZ [ジャズ] )

乗車1Gが変わるくらい・・・

利用車種： GSX1400

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

サスが動く初期は柔らかい印象だが、乗車1Gに変化は無い。
逆にサスを奥まで使いづらい。
中間で動きが止まってしまう感じ。
もう少しサスを全体的に使いたいが、バリアブルレートが広すぎて、サスを沈ませられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/12/18 03:09

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HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : リアスプリング

￥25,700 (税込)

デースケさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： IMPULSE400 [インパルス] )

純正のｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを交換

5.0/5

★★★★★

純正のリアサスのスプリングを交換しました。純正の時よりも粘るようになり、コーナリングの際もも安定するようになりました。また、街乗りにおいても純正サスよりもショックを吸収するので、乗り後心地がよくなりました。社外のサスを購入すると高くつくのでこのスプリングを組むのはありだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/04 23:46

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PENSKE:ペンスケ

PENSKE:ペンスケ : リアハードスプリング

￥13,150 (税込)

コリラッケマさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： XMAX 300 | シグナスグリファス | NSR250R SP )

今は無きデイトナモタードスプリングの次にこちらを装着しました。
レートは8.0だったと思います。
レート上は硬いのですが乗ってみるとそうでもなくコシがでてオススメです。
フロントもペンスケね揃えた方が走りやすいです。
ネット上で評判がいい理由がわかりました。
ただ色がライムだけは…パウダーコートに新品のまま出してクリアーレッドにしてから使用しました。
カラーラインナップがオプションで選べればとは思うのですが贅沢な話かもしれません。
性能はピカイチだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/26 18:10

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コリラッケマさんは39件のインプレッションを書いています

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HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : ローダウンリアスプリング

￥25,700 (税込)

ネクターさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： STREET TRIPLE [ストリートトリプル] | スーパーカブ110 | VTR250 )

まあまあかな？

利用車種： VTR250

2.0/5

★★★★★

もともと、5センチローダウン車だったので1センチほどしか落ちなかった。
すでにバンプタッチしているからかもしれない。
加重が掛ると沈むと書いてあるが、そうとは思えない。
立ち気味になりスタンド改造が必要になった。

説明書通りスプリングが組めない。
ロアーシートの径が大きく入らないので逆さにして組んだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/05/29 15:00

4人のライダーが役に立ったと考えています

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : 強化リアショックスプリング

￥4,380 (税込)

notareさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： Vストローム250 )

コーナリングが安定した

利用車種： CB223S

4.0/5

★★★★★

重い荷物を積むと、スタンドをかけた状態で、反対側に倒れる状態でした。その対策として本品を購入しました。足回りが柔らかくふわふわ感がありますが、本品を取り付けしっかり感と安定感が感じられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/31 17:51

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : 強化リアショックスプリング

￥4,380 (税込)

orino3535さん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： SR500 | MATE [メイト] | FTR223 )

バイク屋さんに持って行きました

利用車種： FTR223

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

フロントフォークの強化スプリングと合わせてバイクに入れてもらいました。車高が上がった気がします。ロンスイにしたいのですが、30すぎてるしなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/05 17:29

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orino3535さんは23件のインプレッションを書いています

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わきさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： SR400 )

プログレッシブー

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

ローダウンスタイルのカフェにしようと思いサスを探した結果、信頼できるプログレッシブにしました。
プログレッシブからは1200、4000シリーズがSR用にあったかと思いますが、これはスポスタ用の412シリーズのようです。
スポスタ用の方が多くのサイズとシリーズ展開があります。

カラーとグリスが付属してましたので、取り付けはポン付けで簡単です。

乗り心地はやはり少しカタイですが、スタイルは最高になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/02 11:54

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わきさんは17件のインプレッションを書いています

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