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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
KLX250用に購入しました。
通勤と山用でホイールを1SET余分にあります、
丁数の違いがあるので、チェーン調整用に早く出来そうな気がして買ってみました。
実際作業が早くなりました。
(色物を入れたかった…ってのも)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
最初は色も綺麗だし…そんな所から購入しました。
その頃は山用と通勤用にタイヤを使い分けしてたので、
林道ツー後に30分ほどでタイヤ交換して…
(今はホイール買いました
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スイングアームをロングにして、純正のアジャスター長さがギリギリになってしまい購入しました。
見た目がレッドのアルミなのでオシャレ感が満足です。
機能も普通に使えます。
値段も安くコスパのいい品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーンの調整が馬鹿みたいに楽になります。しかも正確。
何よりさすがイタリア製。細部に渡るまで芸術品のような美しさ。対応車種にお乗りの方は是非つけていただきたい逸品ですね。
若干高い気もしますがこの出来なら納得ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーン調整を簡単にしたい事とスタンドフック(プレート)が着けたい為、このパーツを装着しました。
web!keでも扱っていますが、このオプションのスタンドフックがラインナップに未だ無い事、
納期が長すぎる(1ヶ月)事、他の物も一緒に買う為送料が軽減できる事から海外から取り寄せました。(3週間弱で届きました。)
チェーン調整は後端のアジャスターの動きがダイレクトにシャフトの動きとなり、
微妙な調整を簡単に出来るようになります。
アジャスターはクリック感が有り、1クリック0.25mmと細かい為、微調整が確実に出来ます。
海外からの取り寄せなんで当然取説は外国語(英語とイタリア語)ですが、
そもそも何も考えずに取り付けられるレベルのアイテムなんで問題有りませんでした。
製品精度は高く、きれいに気持ち良く“スコッ”っと装着出来ます。
確実にチェーン調整が早く出来るようになります。これは“買い”でしょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
後期型のMT09に取り付ける場合は フェンダーレスキットと前期型のアクスルシャフトを購入しなければならないので、かなりの出費になりますが、非常にやりにくかったチェーン調整から解放されました。
ひとつ気になる点は、アジャスターの厚みがあり シャフトとナットがツライチになってしまいモヤモヤします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルのチェーン引きが、あまりにもショボくなってきたので購入
取り付け車種の中に入っていない、スネークモータースのK-16に取り付けてみたが
無加工で取り付けることが出来た。
使用感としては、引きの精度が高くビシッと決まる。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーン調整目的で購入。
精度に不安があったが全く問題無し。
ノーマルより若干重くなる事以外は大満足
見た目も華やかで目立ち良いのでは？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正がだいぶくたびれてましたので、
スイングアームの交換に合わせて交換しました。
純正とほぼ同じような見た目ですが、わざわざ純正品番を調べて
イチから注文するよりも、はるかに手っ取り早いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ブランドイメージもよく、錆にも強し。純正より、耐久性もありそうで、とてもいい買い物をしました。
また、機会があれば、間違いなく購入です。
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