ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9831件 (詳細インプレ数:9486件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
装着してかなり距離を走ってますがパンクとは無縁です。暫く乗らなくてもエア抜けせず快適です!
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
フロントとリヤに使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取り付けた後の角度や長さはイメージどうりでした
【使ってみていかがでしたか?】
スタンドのストレートしか対応していない空気入れなどでも
ブレーキローターなどに当たらずに空気が入れられます
【注意すべきポイントを教えてください】
フロントに取り付ける場合、ブレーキローター径が大きい場合は
キャリパーに干渉する恐れがあるので向きを斜めにすると干渉を
避けられると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
自分としてはこのデザインが一番気に入っています
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
今までパシフィック製の垂直向きのバルブで、ガソリンスタンドで空気入れアタッチメントがストレートタイプなので、ホースがホイールに干渉して、空気を入れるのにバルブ根元ゴム部分にテンションかけてたので、いつゴム部分に亀裂が入るか不安の連続でした。
フロントタイヤ交換のタイミングで本製品を装着してタイヤ交換してもらいました。
そして、このバルブ交換によってガソリンスタンドでの空気圧調整はストレスフリーになりました!
かなりお勧めの商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
いつもガソリン入れるついでに前後空気を入れてるのですがガソリンスタンドの空気入れは長くてやりづらくいつも苦労してました。そんな時にXでこの商品を知り早速購入しました。注文してから3日後に商品到着しました。リアタイヤ交換ついでにバイク屋さんで取り付けてもらいました。工程が色々あり大変そうだなと見てたんですがさすがプロの技でした。早速ガソリンスタンドで空気を入れたんですがバルブの角度とかの調整もせずにスムーズに入れられ今までのストレスが解放されました。耐久性もありとても満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
長年色々ミニバイク用のタイヤを使って来ましたが、最終的にはDUROが一番使いやすく安心して乗れると感じています。パターンもシンプルながらスポーティで格好良いです。
グリップはかなり良いと思いますが意外にライフも長いです。
ホイールサイズにより何パターンかサイズがありますが結局3.50に落ち着いています。
レジャーバイクでの使用なので中々交換タイミングは無いですが、この先もラインナップとして存続して欲しいタイヤです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
初体験アイテムだったので念のため角度を変え2つ購入。
携行用に75度、自宅用に60度とでもするか。
そして75度を使用したらバッチリ丁度イイ感じ。
付けたままは危険ですしダサい。
付け外しの際は多少の空気漏れがあるので多めの注入が必要です。
レッツ4は近場の買い物専用車と化しているので使い分けずに60度は未開封です。
曲げ加工が美しいので工芸品として保管します(笑)
他社製よりもキレイですよ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
スクーターはホイール径が小さいので垂直タイプのエアバルブだと、ポンプのホースをねじ込んげ繋げるのが大変です。 ADV150もフロント14インチ、リア13インチなので、ホースを?げる時はエアバルブを斜めに倒しながら繋げる必要がありました。
そこでタイヤ交換のついでにエアバルブを横出しタイプに交換しました。ホースも?げ易くなったし、見た目も良くなったので満足です。
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サイズ:75度
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
スタンドで、エアーチェックする際の必需品だと思います。
使いやすく、値段も手頃
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
レッツ4Gの特に後輪は自転車用ポンプで空気圧調整が出来ない。
なのでコイツが必需品です。
タイヤ交換時にバルブを交換する手もありますが…
見た目がダサいので(笑)
他社からも発売されていますが、キタコ製は 曲 げ 加 工 が 綺 麗 で美しい。
コレ結構な技術なのかも。他社のは曲げ部分が潰れています。
機能的にも問題はありませんね。
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