| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
元々履いていたタイヤがひび割れていた&廃盤だったのでこちらを購入。現在使用中。
【使ってみていかがでしたか?】
主に通勤で使ってみた感想ですが、問題なく走っていました。ミシュラン製なのでその辺りに不安はありませんしいうだけ野暮ですが。
まだ雨の日に走っていないため、ウェット時の性能は未知です。まぁミシュランなら大丈夫でしょう、きっと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前に履いていたIRCは摩耗もしてたので使用感の違いと言っていいのかわかりませんが、こっちの方がいい感じです。細かいことはよくわかりません。
値段は他の商品よりも高めですが、あまり大きい価格差ではないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
バイアスタイヤですが充分なグリップを感じています。雨も問題ありません。ウェイトも国産ラジアルよりも減らせたのでバランスも良かったのではと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
バイアスなのでラジアルほどではないですが、限界を攻めないのであれば十分なグリップです。自分はたまたまウェイトゲージも国産品のものに比べて減らしたくらいにはバランスが良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
乗り心地良しさすがミシュラン
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 0 |
| ウェット | 0 |
バイクが軽くなったような乗り心地で気持ち良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
最近、バイクのタイヤを MICHELIN ROAD 6 A(180/55 ZR 17 M/C 73W TL) に変えたんですが、これが本当に良くて感動しています。まず、ドライもウェットもグリップがしっかりしていて安心感があるのが一番のポイントです。雨の日でも滑る心配がほとんどなく、コーナーも思った通りに曲がれるので、走っていてすごく楽しいです。バイクとの一体感が増して、操作していても信頼できる感じがあります。
それに、走っているときの乗り心地もすごく快適で、路面の細かい振動も程よく吸収してくれるので長時間走っても疲れにくいです。耐久性も高そうで、まだまだ長く使えそうなのも安心材料ですね。スポーツ走行からツーリングまで幅広く使えるタイヤだと思います。
正直、タイヤ交換する前は少し不安もありましたが、このROAD 6 Aにしてからは毎回バイクに乗るのが楽しみになりました。安全性、走行性能、耐久性のバランスが絶妙で、本当におすすめできるタイヤです。バイクに乗る時間が多い人や、タイヤ交換を考えている人にはぜひ試してほしいですね。私自身、このタイヤにして本当に良かったと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
ツーリングメインでハードな走りはしません。
雨天走行もしましたが、ウェット路面のグリップも十分です。
16989キロで交換して現在32190キロ、写真は15201キロ走行後の状態ですが、まだまだ使えそうです。
購入を検討されている方の耐久性の参考になれば幸いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
ツーリングメインでハードな走りはしません。
雨天走行もしましたが、ウェット路面のグリップも十分です。
16989キロで交換して現在32190キロ、写真は15201キロ走行後の状態ですが、フロントはスリップサインが出てきました。
購入を検討されている方の耐久性の参考になれば幸いです。
コスパが良いので、同じタイヤにする予定。
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BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING T33 【180/55 ZR17M/C (73W) TL】 バトラックス スポーツ ツーリング タイヤ
¥38,720 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
ライフはこれからの評価になりますがフレコミ通りであれば星5つでも足りないくらいです。
ドライ、ウェットいずれも安心感の塊で、良い意味で癖がないと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 2 |
TT100GPからの交換
比較としてドライの環境ではグリップ力は良く、バンクさせても滑る感覚は無いです
しかし濡れている路面、砂利などでは滑るこが多くなりました
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