unicar:ユニカー工業

車種はトライアンフのサンダーバードスポーツです。

ちょうど良い大きさでした。

使用した感じ、特に不備はないと思います。

カバー前後にロック用の穴も開いており、エンジンが冷めていないままで使用しても問題ありませんでした。

値段的にも、高すぎるわけでもなくよいと思います。

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通勤用なので基本的にどんな服装の上からでも着られるサイズで、しかも安いのを探し、これをチョイスしました。

まだ雨天走行はしていませんが、シート下に入れておけば安心です。

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そのままでは、取り付けできません。
シグナスX等のスクーターは要注意です。　マジックテープに全く届きませんので、多少の加工が必要です。
それ以外は大変良いです。
最近多いグローブタイプと違い、ちょっと大きいですが、その分手が入れやすく、操作性も良く暖かいです。

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1.説明写真から見て、大きくかなと思いましたが、やっぱりでかかった。　見た目を気にする方には、ちょっと無理かも？
2.雪の舞う日に、薄い皮手袋で1時間ほど使用しましたが、防寒効果は十分です。
ただ、手袋なしでも問題ない方もおられるようですが、雪降るくらいの寒さでは、防寒手袋と併せて使用しないと、長時間の走りには無理かとおもわれます。
3.防寒手袋と併用しても、内部が広く、スイッチ類の使用には問題ありません。
4.挿入口のゴムは、出し入れに袖口が引っ掛かり、問題あり。
5.取付のマジックテープ1ケ所では、出し入れ時に、本体が動き回りますので、私は、マジックテープを1ケ所追加し、使用中。

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いっしょに買ったバイクカバーにつけました。
マフラーに当たる部分に張り付けるのですが、サイズが思ったより小さく、カバーをかける時に、このシートがちょうどマフラーに当たるように微調整が必要です。
近いうちにもう一枚買おうとおもってます。

バイクカバーのインプレにも書きましたが、副次効果として、バイクカバーの前後が見分けられるようになりました。
カバーかけのストレスが半減です(当社比)

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早速付けて走ってみました。
まず、街中、ぜんぜん寒くない。手袋なしでもOK。
では山へ。。大観峰へ、ちょっと雪が周辺に残ってます。寒い。。けど大丈夫。。1時間以上は無理かな。。
クロスカブに装着してます。左側はクラッチレバーがないので取り付け部が細くて隙間ができるのでマジックテープなどで太らせて装着。おかげで風が入ってこなくて暖かい。右はブレーキレバーがあるためそのまま装着可。しかし隙間があるのでつめたい風が入ってきます。（町のりでは問題ないけど山は無理）。取り行けたことにより指が痛い思いをしなくてすむようになりました。さらに隙間を埋めてカイロでも入れて走ってみようかな？
とりあえず満足してます。
雨の日はどうかな？これからですね。。。

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雨具として購入しましたが、今（冬）の季節、防風の為着用しています。風を全く通さず保温性も有るのか？とても温かく意外な発見に大変満足しています。（これまではインナーがメインでしたが、こちらのほうが体感温かいです）
サイズの参考情報として、178CM、75Kの私は、Lサイズでぴったりです。標準より大きく製造されていると思います。

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セール対象商品だったので、自宅用と職場用に2つ同時に購入。

良い点はエンジンやマフラーが熱い状態でもすぐに掛けられる点に尽きますね。

以前にも二度使ってましたが、耐久性はイマイチです。
まあ、消耗品なので腹くくって使ってます。

防水性は期待してはイケません。
私は雨が降りそうな時は別のカバーに掛け替えています(^_^;)

どこで見ても実販価格は8000円ほどなので、定価で買う商品ではないと思います。

悪いことばかり書いてる感じがしますが、
すぐに掛けられるということは何よりの売りだと思って☆4つで。

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半キヤップタイプのビンテージヘルメットが
欲しかった。たまたま、ネットでリーズナブルな
製品が有ったので購入してみたら、満足出来ました。
と言うのも、私は眼鏡を使用してますが、ヘルメットの脱置で眼鏡を外すのが煩わしい。
このタイプはシールドが半分のタイプですので、
眼鏡はそのままで大丈夫です。
シールド無しはこれから冬は顔が寒すぎですので・

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上下の長さや足元のサイズは丁度よかったが、ブーツカバー上部の周囲が短くて、ふくらはぎがきつかった。もう少しゆったり作ってあればよい。

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