ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29876件 (詳細インプレ数:28560件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 0 |
取り付けて1年半、気が付いたら折れてました。
お金返して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
期待していましたが、これから購入しようと検討されている方は、他社のものと十分比較して考えられた方が良いと思います。
この製品の重要視する機能は「万が一の時にドラレコとして活用できるのか?!」です。
しかし、録画された動画の画質が、驚くほどに大昔の画像としか思えないくらい酷いです。
明るい日中での動画画像でも悪いし、設定も色々と変えてみましたが効果無し。。。
スマートモニターで見た場合は、気がつかないかもしれませんが、パソコンで見たら一目瞭然です。
ちなみに、別車両に付けている別サイトで購入した、2万円台のドラレコの録画画像の方が、良かったという悲しい結果に。。。
ところで皆さん、この「MiVue™ MK50」で撮影された実際の動画が、インターネットのどこを探しても見当たらないという事が不思議と思いませんか?
メーカーさえも、その動画を公開していないのも非常に疑問に思います。
たまたま、不良品に当たってしまったのか、どうなのか分かりませんが、みなさんの「MiVue™ MK50」の撮影動画の画像は満足な画像でしょうか?
デイトナさん!
是非とも動画のサンプル画像をサイトに掲載してください!!
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
デイトナのDT-02を実際にヘルメットに取り付けて走り出してみると、まずその使い勝手の良さと基本性能の高さに驚かされます。前モデルのDT-01と比べても、本体の質感やボタンの押しやすさが洗練されており、グローブをはめた手でも迷わずに操作ができます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヘルメットへの装着もスムーズで、ワイヤーマイクやスピーカーの配線がすっきりと収まるため、被り心地を損なうことがありません。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に走行しながら音楽を聴いてみると、高音質スピーカーの恩恵がすぐに分かります。中高音のクリアさはもちろん、風切り音に負けないしっかりとした音圧があり、バイクの排気音に邪魔されることなくお気に入りのプレイリストを楽しむことができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
さらに、デュアルチップを搭載した恩恵は絶大で、インカム通話をつないだ状態のまま、バックグラウンドでスマートフォンのナビ音声や音楽を同時に聴くことができます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
グループツーリング中にルートを確認したい時や、BGMを流しながら雑談したい時に、音が途切れたり切り替わったりするストレスが一切ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
カバーは使用してますが、青空駐車です。
強風・強雨でカバーが飛んだ翌日、確認すると、液晶画面に雨水が入ってました。
使用期間1年4ヶ月で壊れたのです。
保証期間切れなんで、原因究明の為、バラしてみると、裏からの浸水ではなく、液晶画面側からの浸水です。バイク用の筈なのに液晶画面側の防水性能が低いなんて問題だと思う。
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【使用状況を教えてください】
ヘルメットにカチッと装着するだけで録画が始まる自動電源オン・オフ機能です。ツーリングのたびにスイッチを操作したり、録画漏れを心配したりする必要がなくなるのは、心理的にとても楽です。配線作業が一切不要な本体一体型なので、複数のバイクを所有している人でもマウントさえ付けておけば簡単に使い回せるのが大きなメリットです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画質についても妥協がなく、前後ともに2Kの高解像度で記録できるため、万が一の際のナンバープレート視認性も信頼できます。バッテリーだけで4時間以上持つスタミナがあれば、日帰りのショートツーリングなら十分カバーできますし、スマホアプリでその場ですぐに映像を確認できる現代的な使い勝手の良さも光ります。
【使ってみていかがでしたか?】
これ一台で前後をカバーでき、操作の手間も最小限。まさに、走ることに集中したいライダーにとって理想的なドライブレコーダーと言えるでしょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
一般的なバイク用ドラレコだと、シートを外してバッテリーから配線を引き回したり、カウルをバラしてカメラを固定したりと、ショップに頼まなければ数時間はかかる重労働です。しかし、このモデルは強力な両面テープでマウントを貼るだけ。DIYが苦手な人でも、スマホの保護フィルムを貼るような感覚で、わずか数分で作業が終わってしまうのが本当に画期的です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
実際に走ってみると、ヘルメットの横に重さを感じるかと思いきや、約145gと軽量なので首への負担もほとんど気になりません。むしろ、配線がないことでバイクから降りたときもケーブルに縛られず、そのまま歩いていける自由さは、一度味わうと配線式には戻れない快適さがあります。
唯一気をつけるべきは、最初の貼り付け位置くらいです。一度ガッチリ固まると位置修正が大変なので、そこだけ慎重に決めれば、あとは「カチッ」とハメるだけの極楽ツーリングが待っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
タイトルに書いてある通り今の段階ではスマホと連携している時の画面分割中ドライブレコーダーのリアカメラは鏡像反転していない。自分は信号待ちや走行中確認できると思って買ったのだが反転していない為車線が多い時など左にいる車が本当は右にいるなどで混乱してしまう。
問い合わせたら仕様という事でなおせない。
ちなみにリアカメラのみの映像ならば反転していて普通の状態になる。いちいちタップしないので不便だ。
自分と同じように使おうと思っている人は注意が必要だ。
あとはナビ画面が動かなくなる事多数。ドライブレコーダーやナビの映像がカクツクことがあった。
全体的にまだ購入を考えてる人はアップデート等を確認してから購入をお勧めする。
バイクによると思うがカメラのケーブルも少し短く感じた。5本のケーブルを1つにするところがあるのだが大きいので目立たないタンク下に隠すと延長のケーブルが一本しかないのでどちらかのカメラのケーブルが足りない。
後はアップデートに期待をしてます!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メグロS1用に設計されたサイドバックサポート(左右)なので、違和感もなくフッイットし、大変満足しております。
ブラック色を選んだこともあり、よりクラシック感を醸し出しています。
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| 使用感 | 1 |
|---|---|
| 機能性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| サウンド・音質 | 1 |
| バッテリー容量 | 4 |
購入後、月に1回か2回の使用で1年後に壊れました。雨天での使用もなく、トータル20日間くらいの使用期間でした。なお、保証期間が過ぎると本体の現品修理が出来ないため、有償での本体交換になるそうです。ちなみに金額は14,000円との事でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
2022年にダエグを購入したため、現在新品購入可能なキャリアがこれ一択だったので買いました。主に半日?1泊ツーリングに使用するため絶版ですがGIVIのキャリアをヤフオクで探すことも考えましたが、ダエグのスタイルをかなり壊すため、こちらの商品にしました。
また、ノーマルフェンダーではなく、ギルズツーリングのフェンダーレスキットをつけた状態て取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りのものでした。塗装の粗さはありますが、キャリアにきれいな塗装を期待するものではないと個人的には思っています。
【取付けは難しかったですか?】
フェンダーに取り付けるプレートが一番時間がかかります。シート下の純正マフラーの可変バルブを動かすサーボモーターを外して、フェンダーを止めているボルトを全て外さないと付きません。また純正フェンダーは一部カットする必要が出てきます。それ以外は簡単ですが、いきなりボルトを締め込まず、仮組みしたあとに全体のバランスを見てボルトを締め込むと良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
キャリアがダエグのスタイルを壊さないようリシートカウルの少し上につくので、キャリアにしてはカッコは悪くないと思います。ただフェンダーと共締めしたプレートとタンデムバー部分から出たステーで荷物を乗せる部分を支えているため、あまり重いものは乗せられないと思います。手で上から押すと少したわみました。耐荷重は3キロ程度だったと思います。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
タンデムバーを外した部分に取り付けるステーとシートカウルの穴との間に隙間がかなりできます。それを隠すゴムシートも入っていますが上から被せている程度のものなので、風でヒラヒラするし、ゴム部品のためカウルに張り付かないず、雨が降れば雨水の浸入は避けられないと思います。私は硬めのウレタンからゴムを押さえるスペーサーを作って取り付けました。
【取付けのポイントやコツ】
フェンダーに取り付けるプレートが取り付けられたら、他の部品は、仮組み程度に取り付け、全体のバランスを見て本締めすると良いと思います。また、フェンダーに取り付けたプレートとタンデムバーの部分に取り付けるステーを固定する際には、塗装面が剥がれる可能性があるのと、振動によってボルトが緩んでこないよう、ホームセンターでワッシャー等も買っておくと良いと思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はあります。特に分かりにくくはありません。シート下のボルト類を外したことがあれば。
【注意点】
ノーマルフェンダーだとフェンダーの一部カットが必要になります。
また、積載重量は3キロ以下です。重すぎる荷物を載せると、ステーがたわみ、破断する恐れがあります。
【一緒に購入するべきアイテム】
取り付け具合が心配になる人はホームセンターで緩み止めのワッシャーやスペーサーを購入しておくと良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
グラブバー取り付け穴をカッコよく隠すアイテムを開発してください。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
ドラレコ界隈で唯一3年の保証期間があるのが選定の決め手!画質も良くコスパに優れています。
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