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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 121 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
キャンプ場での夜露対策やツーリング先のイタズラ抑止
はっ水コート処理/シームテープ処理/耐水圧:800mm
フロント裾はゴムで引っ掛けやすく、リア裾はドローコードで調節しやすい
コンパクト収納で携帯に便利
サイズ:ミディアム

オフロードバイクには適合ないんですが、ライコランド柏で4200円でしたので

前のはレッドバロンのやつですが、破けて雨が浸透してたので交換

思った以上に薄いです、カバーが1年持たないのは知らなかったのでこれから毎年変えるならこの値段ならありかなと
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
私の場合は、バイクは倉庫に保管しているので雨風の為ではなく、埃や小動物の対策としてカバーを使用しているのでこれくらいで十分ですが、屋外で使うと考えると少し心元無いとは感じます。
サイズ感は少しピッタリすぎる感じで私としてはもう少し緩めの方がよかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりした作りだなというのが第一印象でした。
前後が穴あき部分の色分けですぐに分かり便利です。付属のベルトで風対策もバッチリです。
耐熱パッドがついており、マフラー部分も安心ですが、パッドを正しい位置に貼るのが難しく感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ほぼ1年経過、破れる。しかも今回はビックリ。実家から戻ったらバイク半分顔出してた。
前日の強風で一気に破れたみたい。

いつもの2りんかんで、1番安いの買う。

サイズはLLで、少し余裕ありスッポリ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
キャンプ場での夜露対策やツーリング先のイタズラ抑止におすすめ。
はっ水生地のバイク用ハーフカバーが夜露によるシートやタンクの水濡れを防ぐ。
車体の上半分が隠れるので、駐車時のイタズラ防止効果もあります。
後ろ裾のドローコードと左右のゴムベルトで簡単に固定でき、マフラーの熱に影響されにくいので、駐車時に直ぐ掛けることができます。
使わない時はクルッと丸めてコンパクトに収納できるので携帯に便利。
ツーリングバッグの中でも場所を取りません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

青空駐車なのでソフトトップのダメージを少しでも減らすため納車時に買っておりましたが、使うのが少々面倒で放置しておりました。
しかし今年の冬は雪が多く、ソフトトップが氷漬けになることも多かったので、2月のこの時期に今更ながら使用開始しました。
使い始めて数日、流石に今のところはネガティブな事象は出ていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/15 21:47

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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • ありがたいキーレス

    ありがたいキーレス

  • 車体側面のラインに合うような感じ

    車体側面のラインに合うような感じ

  • ヘルメットをつけても安定しています!

    ヘルメットをつけても安定しています!

  • ココの金属バリが気になる

    ココの金属バリが気になる

  • 思ったより小さい

    思ったより小さい

  • 分かりやすい説明書

    分かりやすい説明書

メットホルダーが欲しく、またCB1000Fがスマートキーなのでキーレスのモノがデイトナから発売されていたので購入しました。
モノは思ったより小さく、写真で見るより目立ちません。
説明書のイラストがわかりやすかったです。取付けは、タンデムステップを一旦取り外し、メットホルダーのステーを挟んでタンデムステップをフレームに取付け、メットホルダーの鍵をステーにボルトで固定して完成。すごく簡単でした!
ただ、このステーの鍵の取付け部分の裏あたりが金属バリで鋭かったです。関係のないところですが、ちょっとだけでもナラシてほしかったです。
ダイヤルキーを回してPushボタンを押すと鍵が外れるのですごく便利です。解錠番号も変えられるとの事なので、念のためロック番号を変えました。商品紹介の写真をみると少し飛び出しているように見えましたが、ちょうど車体のラインに沿うよな位置に付きましたので違和感なくいい感じに仕上がりました!ヘルメットも付けてみましたが、固定もできました!解錠のときにヘルメットが飛んで行かないようにちょっと気配りが必要かもしれません。

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投稿日付: 2025/12/28 22:52

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ヒビキさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

タイトル通りで着けた感覚がなくなる時があります。
外から見ても目立たないし、乗り降りの際には邪魔にならなくてとても重宝しています。
ただ、よく見ると見た目が綺麗に揃ってなくてぼこぼこしていました。流石に耐久には問題ないと思いたいです。外に出すわけでないのでプロテクター自体の見た目は特に関係ないですからね。

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投稿日付: 2025/12/21 18:52

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ぺけさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR650R | R65LS )

利用車種: CBR650R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
スマホをナビとして使っていたが、走行中スマホホルダーから落としたのでスマートモニター買おうと決心し購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ディスプレイはスマホと同じくらいのサイズで、見やすさもスマホと大きく異ならない。ただ、アタッチメント等の質感はプラスチッキーでチープ感がある。ドラレコについては、ミツバのドラレコα21を付けていたが見た目的な質感はミツバの方が上。性能自体はフルHD、200万画素と変わらなさそう。

【使ってみていかがでしたか?】
ディスプレイ:タッチの反応は可もなく不可もなく普通くらい。暑い時期に使っても動きが変になることはなし。雨天時に使用して雨によって勝手にタッチされることもなく問題なし。GPSで実速度が出るのもよい。
リモコン:グリップヒーター付きのバイクのためスイッチボックスの横に取り付けした。そのため操作はやり難いが便利ではある。
ドラレコ:ディスプレイにリアルタイムで表示してくれるので便利

【注意すべきポイントを教えてください】
スマートモニター全般に言えるが、電波干渉チェックのため始動1分間スマホと接続できないため注意。またスマホの充電についてどうするか考えておくべき。
その他
ディスプレイについて:結構固く取り付けても割と可動するのでかっち固定したい人は向かないかもしれない。逆に取り外しはしやすい。
また他の方の書かれている通りリアカメラ反転について、前後両方映していると反転しないため今後のアプデに期待
リモコンについて:グリップヒーター付きの場合どこに付けるか考える必要があると思う


総評
価格は高いがミツバとそう変わらないドラレコと、そこそこのモニターがついてこの価格なら妥当なのかなと思う。他に安いものはたくさんあるが、アプデもあるし、予備品も何かあれば買える安心感がこの商品の良いところだと思う。

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投稿日付: 2025/09/28 22:08
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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 3

斜めのチャックで無ければ、星5つけたいくらい良い商品です。
45分ほどの走行を3度ほど使用したのですが、左わき腹以外は全く濡れることなく、また蒸れることもありませんでした。7mmの雨でも大丈夫で、首元なども全く濡れませんでした。足首の幅をマジックテープで簡単に調整でき、自分の場合は長靴の上から覆うように履いているので、雨の侵入が一切ありません。
ですが、毎回左わき腹ががっつり濡れます。これは斜めのチャックのせいです。雨がたまって侵入するのかなと思います。なぜこんな設計にしたのか意味が分かりません。その点以外は完璧なのに、ホントに残念。

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投稿日付: 2025/09/18 23:50
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • トップケースのベースを取り付ける穴が空いているので、トップケースが取り付けやすい

    トップケースのベースを取り付ける穴が空いているので、トップケースが取り付けやすい

  • アルミのトップケースをつけてもステーがたわむこと無くしっかり固定できてている。

    アルミのトップケースをつけてもステーがたわむこと無くしっかり固定できてている。

  • 積載量を拡張できるサイドバッグステーがあればいいのに。

    積載量を拡張できるサイドバッグステーがあればいいのに。

【使用状況を教えてください】
 crf250rarryにトップケースを取り付けるたいため、現存するキャリアの中で最大積載量の本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 もともとメインバイクのZRXに同じ商品を取り付けていたので、イメージ通りのものだと分かっていました。

【取付けは難しかったですか?】
 特に難しい事はありませんが、取り付けの際にカラーが落ちやすいので、やや面倒でした。

【使ってみていかがでしたか?】
 キャリアの最大積載量が大きいので、安心して荷物を積むことができます。giviのアルミのトップケースを装着していますが、特に不安になることがなく大変満足です。

【付属品はついていましたか?】
 必要なものは全て揃っています。キャリアを取り付けるためのボルト、ナット、カラー、説明書以外に付属するものはありません。

【期待外れな点はありましたか?】
 期待外れというか、サイドバッグステーの設定がないのが残念です。他の商品がポン付けで取り付け可能かどうかは分からないためサイドバッグステーの購入を迷っています。

【取付けのポイントやコツ】
 カラーが落ちないように、セロハンテープ等で止めておくと良いと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書付いてます。絵や説明に分かりにくいことはありません。

【注意点】
 サイドバッグステーによる荷物の拡張を検討しているなら、キャリアは他商品を検討しても良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
 givi等のトップケースやそのベース。あると便利です。

【メーカーへの意見・要望】
 本商品を拡張できるサイドバッグステーを出してください!

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投稿日付: 2025/05/10 14:57
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凍天さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 2
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

【取り付け作業】
ヘルメットの仕様によっても異なるが、作業は難しくないと思う。但しスピーカーの取り付け位置によって聞こえ方が異なるため、しっかり自分の耳の位置にマッチングする位置取りが重要でした。
【使用感】
まず気になったのが、各ボタンの押下感覚に違和感。
ボリューム調整ボタンは問題ないが、ペアリング開始や通話開始/終了、音楽の再生/停止に使用するAボタンやMボタンの押下感覚が固く、押されているのかされていないのかが分かりにくい。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

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投稿日付: 2025/05/05 06:57

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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GB350S )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • スッキリしたモダンなデザイン

    スッキリしたモダンなデザイン

  • 後方、人の目の高さから見てもテールライトは視認できます。

    後方、人の目の高さから見てもテールライトは視認できます。

  • 荷物の安定感は抜群。

    荷物の安定感は抜群。

  • サイドに部分的に凹みがありました。

    サイドに部分的に凹みがありました。

長年GIVI製ボックスを取り付け活用していましたが、GB350Sに乗り換えるにあたって雰囲気的にボックスが似合わないと思いツーリングバッグを運用することに。
このデイトナ製キャリアは左右アームとトッププレートの3点を結合する構造ですがグラつきやたわみは一切ありません。
トッププレートは座面が広く平面なので荷物が安定し、フックやベルトをかける部分も多様で機能的、デザイン性も高いので大変良いと思います。ただし座面が滑りやすいのが難点で、対策としてオプションのラバーマットを貼りました。
不満点としてはプレートのサイドに製造時の凹みが残っていたのが気になりました。

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投稿日付: 2025/04/29 02:39

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Ryoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

サイズ:2.0m
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 5

重量感がある。
鍵の部分に樹脂で、覆われてるとなお良いと思います。
ホイールに、鍵の取り外しする際に、金属が、むき出しなので気を使う。

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投稿日付: 2025/04/27 22:03

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Ryoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

以前購入したカバーは、裾に絞りが入っていたため、テールカウル等が、擦れて塗装ハゲがありました。
でも、今回のカバーは、
絞りがないため、問題ないと思います。

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投稿日付: 2025/04/27 19:05

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