HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

２０１５年にホンダ：0SYEST31KLLＨＲＣフラッシュメッシュジャケット購入。
サイズは何も考えずＬＬ、背丈が長いです、他は気に入っていましたが…。
まあいいやと考え使っていましたがやはり長い・それだけですが手放し
今回の”Ｌ”サイズを購入しました。
３シーズン・フルメッシュですが夏の暑い時には使いません、暑いです。
機能・プロテクションでは勿論我慢してでも使いたいですが暑いです、
そのため夏にはエアスルーＵＶ ジャケットを使用しています。
少し重いです、走れば気になりませんし現行モデルの方が格好良いと思います。
機能・安全性ではフラッシュメッシュジャケットです。

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去年のタイチ&ホンダのグローブのデザインが納得できなくて今年まで新調せず待ってました

使用感はブロテクターが頼もしくバイクのカラーにも合っていてグッド
けど思ったよりメッシュ部分が少なかったな?
あとこの手のマジックテープは必ずどこかとくっつきます(笑)
サイズ感はまあまあＬ購入でちょびっと余る感じでした

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これからのバイク乗りに夏用を探してました。
半袖で短パンなんて格好では走れないですし、メッシュ生地のアウターです。

結構メッシュです。
なので６月始めに初着用で走りましたがかなり涼しいどころか寒いぐらいでした。
中に1枚長袖着てちょうどいいぐらい？
これはこれからの時期、重宝しそうです。
快適性は抜群です。
安全性は気持ちぐらいですが、元々プロテクタージャケットを買ったわけではないのでコスパ的にも十二分です。
冬用はプロテクター付きのものを着てますが、プロテクター無い分収納しやすいのもいいです。

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先に同じデザインのCAPを購入していたので、このポロシャツを購入しました。
ホンダファンなのでとても気いりました。CAPと合わせてコーディネートばっちりです。
サイズはちょうどです。
少々お値高かな。

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デザインが気にってカモを購入しました。
フィット感はいつもLLを使っていますが少?し小さいかな。
他のメッシュグローブよりもちょっと厚めで掌の保護性はばっちりです。
装着したままスマホ操作ができるので使い勝手がいいですね。

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背広を着たままバイクに乗るのは抵抗があった。
そこで背広の上から着られるジャケットを探していて，この商品を見つけた。
ジャケットの裾から背広がはみ出しているのは，自分のダンディズムに反する。
冬用のジャケットでは，しっかり背広の裾を覆えるものもあるが，春秋に冬用は着られないし。
ホンダのサイトでは春夏物のラインナップとして出ていたが，意外と厚めの生地。
一度，「メーカ在庫無し」と言うことでキャンセルをくらったが，メーカ在庫が出来たらしいので購入。
必要な時期を過ぎてしまっているので，秋まで使わないのが残念。

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スマホをカーナビとして使っているので，この商品を選んだのだが富M03では操作出来ない。
シャープでは操作可能なのだが。
グローブでいつも思うのは，ベルクロは必要か？ということ。
パイル地に絡むのでベルクロは嫌い。
グローブは手首で締めなくても問題ないと思う。

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ホンダ車に乗り換えとともに購入。
サイズもちょうどよく、デザインもいいです。特にHRCの
ロゴがかっこいいです。リングとキーホルダーが割りとが
っしりくっついてるので走行中も変にカラカラ音がしない
ので満足してます。

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デザインが気に入り購入しました。
この商品を購入される方は、サイズに注意が必要です。
身長180cm／体重75kgの私は、通常LLサイズがジャストフィットなのですが、このライダースブルゾンは細身に出来ているらしく、ちょっときついです。
LLを購入される方は、身長175cm／体重70kg以下の人がフィットするかなと思います。

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もっと早い時期に使用したかったのだが，納品がかなり遅かった。
試しに着てみたが，背中のメッシュの効果は期待出来そう。
冬でも歩き回ると汗をかき，その後のライディングで冷えるのが辛い。
それを少しでも解消できるかと期待したい。
登山用品などに汗の速乾性を謳っているものがあり，そのような機能が欲しいと思う。
ホンダのウィングマークが胸と両袖にプリントされている。
新しいうちは良いが，そのうち傷んでくることを思うと無くても良いと思う。
価格は少し高いと感じた。

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