ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2455件 (詳細インプレ数:2379件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1048 | |
| おおむね期待通り: | 988 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 338 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ヤフオクで手に入れたいGIVIのB37にはプレートはあるものの、固定するナットやボルトが入っていなかったため、購入しました。ボルトやナット、内側の位置決めに使う正方形のプレートを単品購入しようとしていましたが、セットで購入が明らかにお得だったので、こちらにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
当たり前ですが新品なので、錆もなく全て綺麗です。イメージ通りのものでした。ベースプレートの蓋をとめる小さいビスも入っていて助かりました。
【取付けは難しかったですか?】
デイトナのウイングキャリアに固定しました。ウイングキャリアに開いている穴はGIVIのベースプレートを上から当てると、取り付け用の穴にぴったり4箇所はまるので、簡単に位置決めができます。5分あれば迷わず取り付けられました。
【使ってみていかがでしたか?】
当たり前ですがバリ等なく、きちんと固定できました。波型プレートは使わなかったので、予備用に取っておきます。ナットは緩み止め付きなので、振動によってベースプレートが脱落する心配はないと思います。
【付属品はついていましたか?】
特に有りません。
【期待外れな点はありましたか?】
期待通りだと思います。値段も安くとても良い商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
波型プレートは、キャリア側に固定する際に使う人もいるでしょうが、キャリアぎ塗装されていると、被膜を削ると思いますので、取り付け方に注意しないと、キャリアの塗装を大きく傷つけます。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はつきませんが、この商品を買った時点で、GIVIのボックスを使用したことがある人がほとんどでしょうから、説明書は必要ないと思います。
【注意点】
ベースプレートの蓋をとめるビスはかなり小さいので、野外や暗い場所でビスをとめる際には紛失に注意しましょう。ビスは小分けの袋には入っていないので、思い切りビニール袋を破ると落ちてなくなります。
【一緒に購入するべきアイテム】
特に有りませんが、キャリアに固定する際にキャリアとの相性で、汎用のプレートを必要とする場合もあるかもしれません。取り付け前にキャリア側のどの位置に固定するかシュミレーションしてから取り付けると良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
ボルト類を単品購入すると高いのでこちらを買いましたが、可能ならもう少し安く単品を購入させてもらえると助かります。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
ちょっとだけ見た目が違うので、自分のはこれの前のモデル?になるのかな。
Alaskaって書いてなくて、そのシールが貼ってないだけだと思うけど。
流石にGIVIのアルミケース、そこそこのお値段がするだけあって、
質感も見た目もかなり良いです。
後付けでも、純正パニアのように馴染みます。
(それでいて、ホルダー含めても純正オプションよりはかなり安価)
ただ、旧式のパニアホルダーだと、取り付け部分の長さが違い、事前にちょっとしたスペーサーを入れないといけないので、「あれ?付かない」と思った方は、ボックスについてくる説明書を読んでちいさいスペーサーを取り付けてください。
自分はパニアホルダーのほうがボックスより後に購入したけど、スペーサー必要でした。
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コメント(全1件 )
自分のも説明書見たら、TREKKER ALASKA と書いてありました!(ケースに刻印もあるし)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ほとんど荷物を車載する事ができないので
タンクロックのバッグを利用していますが
容量の大きなタイプを装着するとほとんどしませんが
伏せて走行しても風圧が凄いので
薄くて小さいタイプを探してこれにしました。
ランチツーリングなどの近場へのツーリングに使用しています。
バイクの構造上仕方ありませんが
ハンドルにUSB給電ポートを付けているので
バッグに入れたスマホを充電する時はコードが丸見えで
見栄えはあまり良くありません。
でも、思ったより薄くて便利です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンクバックが簡単に着脱できるのでとても便利です。取り付けも六角レンチで簡単にできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
バイクを乗り換える度にGIVIを新調しているので、今回も新調しました。
前回もそうだったのですが、結構、納期がかかりました……。
取り付けは毎度、お馴染みの取り付けベースで、問題なく取り付けできました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
燃料タンクの塗装面を傷つけたくなかったのと、ワンタッチで取り外しが出来る便利さに惹かれて買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上蓋がウレタン樹脂みたいなソフトな素材で出来ており、ある程度防水性もありそうな感じでした。上蓋の内側がジッパー付きのメッシュ生地で仕切られているのが便利そうです。
【使ってみていかがでしたか?】
日帰りツーリングに丁度良いサイズですね。容量は4リッターなので、それほど沢山収納できませんけど。サングラスケースは邪魔なので一度も使った事がないです。雨天走行時もカウル付きのバイクなら雨水の直撃を受けないので、防水カバーを使用しなくてもバッグの中まで浸水する事はありませんでした。上蓋にスマホを収納できるようになってますが、透明ビニールカバー表面の光沢で光が反射してスマホ画面が見づらいのがちょっと残念です。アタッチメントのカード&小銭入れも便利と言えば便利なんですが、既にETC装置を取り付けてあるので、あまり出番は無いですね?。肩掛けベルトも付属しているので、車体から離れて行動する時にとても便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
バッグをタンクから外す時、ロック解除レバーを丁寧に操作しないと、いつか壊しそうな感じがします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
もう従来のマグネット式タンクバッグには戻れないですね?。イージーロック機構はとても便利です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
2024年型G310GSの荷台の穴にMONOKEYのベースの穴の位置が微妙に合わないため購入。
プレートは2段になっていて、G310GSの荷台とMONOKEYベースのアダプタになっています。
荷台下のネジ穴と荷台を筋交で連結する金具が付属していて、荷台そのものの強度を高めています。
作業は自分にはやや難しかったですが、ベテランの人ならば簡単だと思います。
説明書はほぼイラストのみ。
この部品があったのでトップケースを購入し直さなくても良かったのでありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのタンクロックバックを購入した際に一個ついてくるプラスチック製の部品。
ただ、タンクロックバックではなく車両側に常時つけるもので、最初についてきたものは一台目のバイクに取り付けました。
思ったよりタンクロックの使い心地がよかったので二台目にも取り付けようと思い、タンクロックアタッチメントを購入していざ取り付けようとしたらこの部品がなく、追加で購入することに。
どうせ導入するときはバックと一緒にアタッチメントを買うのだから、バックではなくアタッチメントにこの部品をセットで販売してもらえると手間もかからないと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
デザインも良く容量も十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
所有しているバイク数台にGIVIのトップケースを取り付けられるようにするために購入しました。
GIVIのトップケース(E300)を初めて購入したときに「こりゃあ便利だ!」となり、1つのトップケースを、当時所有しているバイク全てで使いまわせるようにとベース台座を数個購入したのですが、後々にE350やE450等の中間サイズと大容量サイズを追加購入(当然ですが、ベース台座もセットで付いてきます)したためにベース台座が余ることになってしまいました・・(最終的には似たような使い方をしている友人に譲りました)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本商品を購入当時は「ワイド」サイズがラインナップしていなかったこともあり、GIVIのモノロックタイプのトップケースを新品で購入すると漏れなく付いてくるスタンダードなベース台座なので、とても見慣れたイメージ通りの商品が届きました。
【使ってみていかがでしたか?】
それまでのトップケース(リアボックス)は、スーパーカブによく付いていた「リアキャリアに直接固定するタイプ」のリアボックスしか知らなかったため、「ワンタッチで取り外せて同メーカーのモノロックタイプのトップケースならばどのモデルでも付け替えができる」と言う仕様は画期的に映りました。
私の購入当時から「GIVIと似て非なるもの」は出回っており、1度その商品を取り付けて出かけたときに(GIVIのトップケース同様にしっかりとベース台座にロック済)走行中にロックが外れ落下し(幸いなことに後続車両はいませんでした)GIVIと似て非なるもののトップケースの蓋が見事に2つにパックリと割れた黒歴史があります(GIVIと似て非なるもののベース台座は、表面のふたが無いだけで全ての寸法がGIVI製と同じものでした)。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記のようにGIVI製のトップケースと「GIVIと似て非なるもの」しか使用したことが無いので他社のトップケースと比較することはできません。
Webikeさんに限らず、たいていのバイク用品店でトップケース&売れ筋のオプションパーツが取り扱われているので購入のしやすさからどうしてもGIVI一択となってしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
所有しているトップケースに対して取り付けたい車両が多い場合に本商品を必要な数だけ購入すればよいだけです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ベース台座本体、固定用ボルト&ナット、各ワッシャーと波板プレートが同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の様な場合、必要なトップケースは所有していると思われるので、本商品のみで問題ないかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
トップケースセットのみならず豊富なオプション(補修)パーツを取りそろえてユーザーニーズに答えてくれているGIVI、これからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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