GIVI:ジビ

【使用状況を教えてください】
長距離ツーリング、キャンプツーリングでの積載に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで高級感もあり大満足しています。

【取付けは難しかったですか？】
サイドパニアの取り付け自体はワンタッチですから簡単です。
車種専用パニアステーの取り付けもさほど難しくありません。
パニアステーにアラスカ用のスペーサー等を別途交換しますが同梱されていました。

【使ってみていかがでしたか？】
デイキャンプ、ラーツーで使用するローテーブル、ローチェア等余裕で入ります。
パンク修理キット、エアポンプを入れてもまだまだ余裕があります。
出先で脱いだ冬用ジャケットもすっぽり収まるので重宝です。
HOLD IT EASYシステムが地味に便利で気に入っています。

【付属品はついていましたか？】
鍵を統一にするためのトップケース用キーシリンダーが同梱されているのでトップ、サイドが一つの鍵で開け閉めできます。

【期待外れな点はありましたか？】
持ち運び用に取っ手が付いていますが使い辛いです。
別売りでケース上部に取り付けられるパッドハンドルを注文しています。

トップケース＋サイドパニア＋シート下＋コンソールバッグで積載容量161Lの積載オバケになりました。
これだけあれば大抵の荷物は入りますし長距離ツーリングも安心です。

当然ながら社外品ですのでX-ADVに合わせて作られていません。
なので横幅がかなり増えました。
すり抜けはできませんし不注意でパニアを擦ることがあります。

もともとX-ADVの頭でっかちでリヤとのバランスの悪さが不満でしたがサイドパニアを取り付けたことで
リヤ周りに重厚感が出て大満足しています。
しかしながら重量も大幅に増えたので更に取回しで苦労しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッグタイプを使用していましたが、雨天時に手間なのでケースを購入しました。
説明書は丁寧ですし、取り付けも簡単です。さすが有名メーカーさんですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクと親和性が良い色でした。オールブラックが良いかなと思いましたが、シャンパンカラーが車体に入っているので、かなり合いました。容量は、オフ用ヘルメットが入るので不満はありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
GIVI43リットルの限定モデルに取り付けました。
マット本体は柔らかい質感で、しっかり厚みが有るので内容量は減少しますが底面のキズを防ぐ目的であれば十分かと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
届いた商品には少しシワが入っていましたが特に気にならない範囲です。
専用商品だけあってトップケースにぴったりフィットして気持ち良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
走行中のガタつきや異音は取り付け前にもなかったので、安心感を買ったと思っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
製品の個体差かと思いますが、画像に有る通り初期からシワの入った物も有りますので、神経質な方は直接店舗での購入をお薦めします。


【他商品と比較してどうでしたか？】
Amazon等にトップケース用のマットの様な物も販売されていますが、専用品を選んでおいて間違いないと思います。
個人的にはこちらを選んで満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
E43NTLDを購入するまではリトルカブに取り付けていたGIVI製ボックス「E30TN」。
十数年前に初めてリアボックスデビューを果たした私が２個目に購入したリアボックスです（１個目はGIVI製ボックスのパチモンで、安かったので購入しましたが、しっかりとベース台座にロックしていたにも拘らず走行中に落下してパックリと割れました・・）。
それからいろいろなバイクのリアキャリアを経てリトルカブに落ち着いていたのですが、いつの間にかテールレンズ上に貼ってあった「GIVI」マークが取れてしまっていました。
機能的には何の問題も無かったためそのまま継続使用していたのですが、この度、新品のE43NTLDが新たに仲間に加わったため、経年劣化等見比べると残念な感じがしてきていたのでリフレッシュの意味も込めて本商品を購入してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
GIVIのロゴシールだけにとどまらず、長期的に紫外線を浴びていたために煤けたように艶が轢けてしまった外装もリフレッシュしたので、最後の仕上げにレンズ部分のポッカリと窪んだ部分にピタリと納まるロゴデカールを貼り付けました。
正に「有るべき場所に有るべきものが収まった」感が強く、施工前のGIVI製ボックス「っぽい箱」が「GIVI製E30TNリアボックス（本物）」に生まれ変わったように見違えました。
・・正直、ソコソコ手間暇をかけてリフレッシュさせた事による私個人の「下駄」を履かせた大袈裟な感想になっているのは充分に理解しているのですが、「この先も使い続けよう」と思わせる程度にはリフレッシュできたのかなと思っています。
後方から見た時に「GIVI」のロゴが有るのと無いのではボックスのイメージが全然違うなと思いますね。
価格は８００円とロゴデカールとしては少々お高い値段ですが、反射タイプのデカールであることを考えれば仕方がない価格かもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今回のデカールは比較対象が「私個人が作成したリトルカブのロゴ入りマーク」なため一般的には「？」なのですが、比べる事が間違っているほどにGIVI純正ロゴデカールに軍配が上がります。
【注意すべきポイントを教えてください】
E30はボックスの樹脂部分ではなくレンズ部分にロゴデカールを貼るタイプなので、デカールと同形状に窪んだ場所に上下左右均等に貼り付けなくてはいけません。
さらに「反射タイプのデカールは伸びやすい」ため、１度貼る位置を失敗したからと言って貼り直すために剥がそうとするとデカールが伸びて変形してしまうため貼り直しが出来なくなってしまいやすいです。
中性洗剤を薄く溶かした溶液を霧吹きでシール面に吹き付けながら滑らせて張り付けた方が間違いないかと思われます（位置が決まった後は丁寧にウエス等で水分を除去すればしっかりと固定できます）
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
有りません、逆三角形風のロゴデカール１枚だけの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありませんが、このデカールだけの購入ですと送料が掛かるかもしれませんので、洗車用品やケミカル系、ちょっとした小物などで３，０００円を超える程度の買い物をすれば送料が無料になりお得かもしれません。
【ご意見・要望】
ボックスだけでなく様々な補修部品やオプション品も充実しているGIVI、これもDAYTONAさんが正規代理店になってくれている恩恵だと思います。
これからも細かい部分に手が行き届いたラインナップ継続をよろしくお願いいたします。

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【使用状況を教えてください】
主にリトルカブに取り付けて使用しているGIVI製のリアボックスE43NTLDのバックレストとして購入しました。
元々はリトルカブにE30TNと言う丸っこくてカワイイ３０?のリアボックスを取り付けていたのですが、出先での買い物時に容量不足を感じていた事と「カブミーティング」に出掛けた時に丸っこいリアボックスよりもカクカクしているボックスの方が似合うのではないかな？と思い始めたことが切っ掛けでE-43NTLDを購入したのですが、この商品にはバックレストが標準装備されていない。
上級版の「E43NTL-ADV」にはバックレストとネットが標準装備されていますが、スタンダードのE43NTLDの１８，１４４円に対して上級版のE43NTL-ADVは２５，７０４円で差額が７，５６０円になってしまうと言う事で泣く泣くスタンダードであるE43NTLD
を購入したのですが、後からＷｅｂｉｋｅさんでE43用のバックレストを確認したら７，３４０円もしてしまう・・・はい、リアボックスにバックレストが欲しいならば素直にE43NTL-ADVを購入したほうがお徳でした。
後悔先に立たずとは言いますが、なんとか「少しでも安い代替品を」とＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄を見ていたら、同じGIVI製の「B42N」用のバックレストが４，３７３円（セール時価格）で売られていたので「箱の形もカクカクで似たような感じだからそれなりに取り付けられるでしょ？」と思い購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
あくまで個人的な感想ですが、「何の問題もなく馴染んでいる」程に違和感が無さ過ぎます。
GIVI製のリアボックスマニアの方が見れば「あれ？このバックレストは違うリアボックス用だよね？？」と指摘できるのかもしれませんが（そんなマニアがいるのかも不明ですが）、９９％の人がスルーしてしまうほどに馴染んでいます。
商品自体を見比べても多少デザインは違いますが、大きさ的にも殆ど変わらないくらいです（なのに何故こんなにも価格が違うのか？）。
あたりまえですが、走行中にもたれ掛かっても何の問題もありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象が、同じGIVI製のボックス用バックレストなので品質も両方に明らかな差は無く、いっその事カクカクデザインのGIVI製リアボックスのバックレストは本商品に統一してしまった方がコストを下げられるんじゃないか？と思うほどです。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意すべきって事では無いのですが、私のように取り付けようとする方の参考になればと。
バックレストはボックスの内側から穴を開けてネジ止めするのですが、GIVI製ボックスは親切にも専用バックレスト取り付け時に間違えないように穴あけポイントに印が付いています。
E43NTLDにB42用のバックレストを取り付ける時は穴あけ用の印よりも「ほんの少し（３ｍｍ程度）」下側に穴を開けると丁度良い感じに取り付けられます（添付画像は３ｍｍ程下に穴を開けて取り付けたバックレストのフィッティング状態です）。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
本体であるバックレストに取り付け用ヘキサゴンボルト２本に鉄ワッシャーとゴムワッシャーがそれぞれ２枚、そして取り付け用の簡易的な説明書が１枚同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
電動ドリルと６ｍｍのドリル刃があれば作業はあっという間に終わります。
無くてもピンバイスのような手動のドリルがあればなんとかなります。
持って無い方は購入すると割高なので、持っている人に頼りましょう。
Ｍ４サイズのヘキサゴンレンチもボルトの締め付けに必要になります。
【ご意見・要望】
上にも書きましたが、E43用のバックレストが高すぎます。
ある程度似た形状のボックスはバックレストを汎用化させて購入し易い価格で販売してほしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今シーズンのツーリング中にトップケースのストップランプが点灯不良の不具合が起きたので交換する為に購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブに最初に取り付けたリアボックスです。
現在はE-43NTLDがメインになってしまいましたが、今でも荷物をあまり載せる必要が無い時などはE-３０に付け替えて使用しています。
商品名のとおり「３０?の容量」を有していてフルフェイスのヘルメットでも収納が可能（オフロード用ヘルメットのようなバイザーの長いヘルメットは一部収納できないモノもあるかもしれません）。
【使ってみていかがでしたか？】
大きすぎず小さすぎずの程よい大きさの丸っこいデザインで、どんなバイクにもそれほど違和感なく馴染みます。
ガッツリ目な買い物や長期間の連泊ツーリングなどでは容量が不足するかもしれませんが、日帰りツーリングやちょっとした買い物であれば充分重宝する大きさ。
この商品から上の大きさになると価格も上昇してしまいますが、E-30はギリギリお手頃価格でＷｅｂｉｋｅさんでも定期的にセール対象になるため、リアボックス入門編としてもとっつきやすい感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
GIVI製のボックスを使い始める前に地元のバイク用品店で売られていた格安リアボックスを使用した事があります。
GIVI製ボックスの模倣品だった（おそらくE-3３Nのパチり）商品を当時所有していたジェベル２５０XCに取り付け林道を走行中にボックスが台座から外れ落下しました（自宅を出る時にしっかりとロックされたことを確認しています）。
しかもただ落下しただけではなく、落ちた衝撃で上蓋がパックリと奇麗に２つに割れました・・購入してから１週間くらいの命でした。
それ以降はGIVIボックスのみの所有になっています。
GIVI製ボックスを使用する理由として「大抵のバイク用品店で取り扱っている」「補修パーツが充実している」「ボックスの種類が豊富なため大概の重要が満たせる」「私自身や友人の体験でGIVI製ボックスが丈夫であることを思い知らされている」等があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取り付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みロックしましょう、パチもんと違いしっかりとロックすれば走行中に外れる事はありません（少なくとも私は経験していません）。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
本体であるボックスにリアキャリアに固定するモノロックケース用ベース（台座）と固定用のボルトやナットや波板ステーと取扱い説明書が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
E３０用のバックレストを見たことが無いのですが、もしオプション品として取り扱いがあるならばセットで購入しておくと付かれた時にもたれかかれるので便利です。

【ご意見・要望】
各ボックスのバックレストが手頃な価格で購入できるようになるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
知人の祖母から譲り受けコツコツとレストアし、完成後はちょっとした買い物から仲間内の原付二種ツーリングまで楽しんでいるリトルカブに取り付けるために購入。
この商品以前は同じGIVI製の「E-３０」を使用していました、デザインや強度に不満は無かったのですが収納量に不満が出はじめ「もっと大きいリアボックス」が欲しくなりＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄で探し始めました。
最近地元の道の駅で催されていた「カブミーティング」に出席し、展示や来場者のカブに付いている様々なリアボックスを見ているうちに「丸いデザインのリアボックスより四角い方がカブには似合うな」と思い、所有している他車で使用しているボックスとの互換性も考慮し今回もGIVI製を選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付ける前では「リトルカブにはちょっと大きすぎるかな？」と懸念していたのですが、いざ取り付けてみると個人的には「小さめのバイクに大きいリアボックス」が見た目にも悪くなく気に入っています。
何よりE-３０より１３リットル増しの大容量、ヘルメット以外に買い物した物も気軽に入れられるため使い勝手良すぎて手放せなくなっています。
更にモノロックケースシリーズであればベースが殆ど共用（ごく一部に例外あり、要確認）なので今までのE-３０やその他のGIVIボックスもワンタッチで付け替えが出来るので「頼もしい相棒が増えた」って感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
２０年以上GIVI製の各ボックスを使用しています。
GIVI製のボックスを所有する前に１度だけ「似たデザインの他社製品」を使用した事がありましたが、事前にしっかりとロックした事を確認したにも関わらず林道走行中にボックスが外れ蓋が割れました。
それ以降はGIVIボックスのみの所有になっています。
同じ時期にGIVIボックスを所有していた友人と林道走行中に、ボルトの緩みからリアキャリアが車体から外れボックス諸共約５ｍ下の渓流に転がりながら落下した現場に立ち会いましたが、外装にキズが入ったのみでボックス自体に割れ等は無く、フタが勝手に開くこともありませんでした。
そんな経過を見ているのでGIVIボックスへの耐久性は思い知らされています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取り付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みロックしましょう、走行中に外れると場合によっては二次災害に繋がる大惨事なことになりますよ。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
車体側に取り付ける「モノロックケース用ベースワイド（取扱い説明書付き）・ベース固定用金具＆ボルト」が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品は同型上級版であるE43NTL-ADVと違い、バックレスト（背もたれパッド）や（アンカーネット）が付いていません。
オプションでE43専用バックレスト（通常８，０３０円）やアンカーネット（通常５，５００円）も購入可能ですが、その２つが標準装備されているE43NTL-ADV単体の価格より高価になってしまいます、素直にADVの方を購入しましょう。
数種類のGIVIボックスをお持ちの方であれば「セイムキー３セット」を購入する事によって１本のキーで他のボックスも開閉できるようなり更に便利になります。
【ご意見・要望】
各ボックスのバックレストが手頃な価格で購入できるようになるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
知人の祖母から譲り受けコツコツとレストアし、完成後はちょっとした買い物から仲間内の原付二種ツーリングまで楽しんでいるリトルカブに取り付けるために購入。
この商品以前は同じGIVI製の「E-３０」を使用していました、デザインや強度に不満は無かったのですが収納量に不満が出はじめ「もっと大きいリアボックス」が欲しくなりＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄で探し始めました。
最近地元の道の駅で催されていた「カブミーティング」に出席し、展示や来場者のカブに付いている様々なリアボックスを見ているうちに「丸いデザインのリアボックスより四角い方がカブには似合うな」と思い、所有している他車で使用しているボックスとの互換性も考慮し今回もGIVI製を選びました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付ける前では「リトルカブにはちょっと大きすぎるかな？」と懸念していたのですが、いざ取り付けてみると個人的には「小さめのバイクに大きいリアボックス」が見た目にも悪くなく気に入っています。
何よりE-３０より１３リットル増しの大容量、ヘルメット以外に買い物した物も気軽に入れられるため使い勝手良すぎて手放せなくなっています。
更にモノロックケースシリーズであればベースが殆ど共用（ごく一部に例外あり、要確認）なので今までのE-３０やその他のGIVIボックスもワンタッチで付け替えが出来るので「頼もしい相棒が増えた」って感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
２０年以上GIVI製の各ボックスを使用しています。
GIVI製のボックスを所有する前に１度だけ「似たデザインの他社製品」を使用した事がありましたが、事前にしっかりとロックした事を確認したにも関わらず林道走行中にボックスが外れ蓋が割れました。
それ以降はGIVIボックスのみの所有になっています。
同じ時期にGIVIボックスを所有していた友人と林道走行中に、ボルトの緩みからリアキャリアが車体から外れボックス諸共約５ｍ下の渓流に転がりながら落下した現場に立ち会いましたが、外装にキズが入ったのみでボックス自体に割れ等は無く、フタが勝手に開くこともありませんでした。
そんな経過を見ているのでGIVIボックスへの耐久性は思い知らされています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取り付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みロックしましょう、走行中に外れると場合によっては二次災害に繋がる大惨事なことになりますよ。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
車体側に取り付ける「モノロックケース用ベースワイド（取扱い説明書付き）・ベース固定用金具＆ボルト」が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品は同型上級版であるE43NTL-ADVと違い、バックレスト（背もたれパッド）や（アンカーネット）が付いていません。
オプションでE43専用バックレスト（通常８，０３０円）やアンカーネット（通常５，５００円）も購入可能ですが、その２つが標準装備されているE43NTL-ADV単体の価格より高価になってしまいます、素直にADVの方を購入しましょう。
数種類のGIVIボックスをお持ちの方であれば「セイムキー３セット」を購入する事によって１本のキーで他のボックスも開閉できるようなり更に便利になります。
【ご意見・要望】
各ボックスのバックレストが手頃な価格で購入できるようになるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。